斯柯達作爲大衆乾兒子品牌，這些年在國內市場的日子並不好過。上有一衆合資品牌非常強勢，下有國產緊隨其後。斯柯達想要在中國市場有所作爲必須下一番苦工，因此從2019年開始，斯柯達將在中國市場投入150億人民幣巨資，除發展新能源外，還將推出兩款“中國特種SUV”，其中一款就是斯柯達柯珞克。

新款柯珞克的外觀延續了之前家族風格，風琴式中網是斯柯達系列車型的標識。除了風琴中網外，柯珞克發動機蓋中部還有一條很大的隆起，給這款SUV增加了一些硬朗感。

燈光方面，新款柯珞克車燈採用分離設計，遠光燈和近光燈之間加入了轉向燈。整體設計非常緊湊，需要注意的是，這款車的日間行車燈單獨在主車燈下方。這種設計並不多見，光源方面，入門鹵素，高配LED，中配可以選裝LED，標準的大衆配置策略。

車身尺寸方面，4432*1841*1614mm屬於標準緊湊級SUV身材，因爲車長不長，所以柯珞克給人一種敦實感。軸距2688mm，比皓影的2661mm長出不少。因此說柯珞克空間比皓影大是有根據的。

輪轂方面，柯珞克還有16寸輪轂可以選擇！提升了這款車的燃油經濟性，喜歡大輪轂的朋友需要多花點銀子買18寸輪轂車型。

內飾方面，新款柯珞克內飾比較傳統，屬於老少皆宜的範疇。用料以軟質爲主，整體觸感不錯。配置方面這款車配置比較高，尤其是多媒體配置方面，車聯網和語音識別都是標配，這在同價位合資品牌中比較少見。而燈光配置方面，這款車自動頭燈、轉向輔助燈和大燈延時關閉都是全系標配。燈光配置非常豐富。

和其他合資車都忙着堆科技配置不同，柯珞克在儲物空間方面下了不少功夫。你比如上圖這個儲物盒可以放零錢鑰匙，分開放置可以減少零錢和鑰匙的遺失。

中控臺頂上這個儲物格非常大，可以放書籍或者文件，內襯有防滑層可以放置東西飛出。通用性非常強。當然也可以把手機放進去立起來導航。

還有檔把前方這個儲物槽，可以放一些卡片票據，不過拿取不是很方便。但裏面有防滑內襯，可以有效防止劃傷也是很貼心了。

新款柯珞克的座椅並不是運動座椅，但卻給我一種很強運動風。對很多年輕人來說，被這款座椅圈粉的可能性很大。這款座椅和人體接觸部分用絨面織物，還有縫線設計，柔軟舒適，外輪廓用皮革偏硬是爲了塑形。

配置方面出入門款外，喲腰部支撐和主駕駛電動調節以及座椅加熱。配置都非常實用。後排座椅靠背不能調節，但整體厚實長途乘坐還是很舒服的。

動力總成方面，新款柯珞克沒有讓人失望，1.4T+7速DCG！大衆招牌動力總成，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米，日常使用動力充沛！唯一的遺憾是沒有1.5L版本車型，否則售價還會有所下調。

總結：作爲一款中國特供SUV，斯柯達這次徹底讀懂國人心，渦輪增壓動力、大空間、低售價的策略讓柯珞克在競爭中佔盡了優勢。再加上這款車配置比較高，所以銷售前景還是非常不錯的。雖然終端還沒有優惠，但整體售價不高就是丐版也值得購買。