交匯點訊 日前，位於南通市港閘區幸福街道的南通易俐特自動化技術股份有限公司（下稱“易俐特”）獲得挪威船級社代表國際海事組織ＩＭＯ的證書，下週，挪威船級社將遞交給美國海岸警衛隊ＵＳＣＧ，預計3個月左右可以獲得ＵＳＣＧ證書。

爲了獲得國際壓載水處理市場的通行證，易俐特歷時近10年、先後投入8000萬元用於技術攻關，成爲江蘇首家拿到千億級壓載水系統全球市場“入場券”的企業。

天道酬勤，有心人天不負

2005年，沈建東創辦了南通海利源船舶設備工程有限公司，主營銷售換熱設備、維修船舶等業務。憑着朋友贈送的《希臘船舶指南》和自己的滿腔熱情，沈建東單槍匹馬前往希臘雅典淘金，按照字母ＡＢＣ順序記錄了400家船舶企業的信息，他給自己制定了一個“每天拜訪20家客戶”的目標，在18天時間裏，他一共拜訪了360家企業，成功簽下兩份訂單，淘到第一桶金。

沈建東回到國內，由於自己的工廠還沒有達到相應水平，他只能找國內的其他工廠進行代工，結果生產出來的產品沒有達到海外客戶的要求。痛定思痛，他主動承擔全部責任，籌集資金重新生產。正是因爲他的誠信經營、主動擔責，贏得了海外客戶的信賴，他以此爲契機，迅速打開了歐洲船舶市場的大門。這也爲他日後探索壓載水處理系統之路奠定了基礎。經過此次事件後，他嚴把產品質量關，對原材料和製造工藝等關鍵流程的控制毫不含糊。

潛心10年，努力終獲認可

2004年，國際海事組織頒佈了《國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》，通過船舶壓載水和沉積物的控制和管理來防止、減少或消除有害水生物和病原體的轉移。以便保護海洋生態系統和減少對生物多樣性的威脅和風險。

沈建東看到了壓載水處理系統未來發展的潛力，於2010年創辦了南通易俐特自動化技術股份有限公司，致力於船舶壓載水處理系統的研發認證和製造。雖然起步較晚，但爲解決核心技術攻關難題，沈建東建立起由2名國家級研究員、3名博士、10名碩士研究生組成的經驗豐富核心技術團隊，並與多家高校和研究所展開技術合作。

經過近10年的潛心研發，先後投入8000萬元，沈建東帶領團隊成功研發Ｓｅａｓｃａｐｅ？－ＢＷＭＳ——結合了機械法（過濾）與物理法（中壓紫外協同超聲）爲技術優點的環保、安全、經濟型壓載水處理系統。所採用的爲純物理技術，在處理過程中不添加和產生任何有毒有害物質，實驗證明能夠高效地去除和殺滅壓載水中沉積物和活性有機物，達到了ＩＭＯ國際公約要求。5月16日，獲得了國際海事組織挪威船級社認證，即國際壓載水處理市場通行證。

服務全球，搶佔國際市場

今年受新冠肺炎疫情的影響，不少企業訂單大幅減少，易俐特卻逆勢而上，營業額比去年同期還增加了1000萬元。這得益於沈建東在歐洲和亞太地區都組建了自己的營銷團隊，爲船東提供壓載水處理系統的安裝測繪、三位掃描和建模、認可圖紙送審，系統安裝調試、維護服務和船舶機電設備的機電自動化維修服務。

“壓載水公約”已於2019年1月22日起對我國正式生效。沈建東估計，未來5年，壓載水系統在全球將有不低於3000億元的市場，易俐特有望從中分享15億至20億元的“蛋糕”。

如今，易俐特壓載水處理系統的研發、生產已進入正軌，將全力搶佔國際市場，走出一條服務全球市場的“中國智造”新路線。沈建東介紹，公司計劃進一步發揮壓載水處理系統的技術優勢，進軍海水淡化項目，爲船艦及缺少淡水的地區提供生活用水和飲用水，爲保護海洋和人類生活環境作出貢獻。

相關文章