摘要:主要是後排空間。要空間選它沒錯,我就是因爲上一輛後排太小了,所以,後排空間是這次選車的重點,一定要大,而30-50價位落地的,除了冠道,應該沒有很好的選擇了。

結束漫長等待,終於提車,悲喜交集,感慨萬分……

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發表於2020-05-27

【最滿意】

空間!空間!空間!主要是後排空間。這也是選擇這款車的核心,不然不會放棄同價位BBA選它!空間利用率大 座椅舒適 氛圍燈效果很好不刺眼

【最不滿意】

首先,服務,可以說沒服務。連杯水都沒有人倒...娛樂或休閒那簡直是幻想....這也許就是品牌定位區別,這是落差最大的。其次,車漆,薄!是真的薄,薄到讓人震驚!常用基礎配置缺失,比如盲點監測、胎壓顯示,當然這些可以自己配上。最後,店員的業務水平和專業度真的很一般,基本常識和車輛基本功能都不熟悉…但可能也是店裏人少,承擔的事太多的緣故吧……

【爲什麼選擇這款車】

空間!空間!空間!後排空間!其次,座椅,舒服、寬大、軟!再有,就是相對保值和耐用吧

【空間】

4分

這應該是最大的優勢了,特別是後排空間,確實是同級無法比的,畢竟大家都在做7座,它卻做5座,也在情理之中。但還是有吐槽點,比如後排座椅靠背不可調,座椅前後不可移動,放倒不平整...都是比較大的問題;隔板的存在本來是爲了提升空間利用,但冠道的隔板...很雞肋,我反正是準備把它撤了,這樣還可以釋放一下本來受限的高度空間

【動力】

4分

動力還可以,272的馬力數值很好看,開起來也還可以,但是和變速箱的配合一般,提速也一般,屬於慵懶型,不是很積極,但動力儲備到還可以。

【操控】

3分

操控就不談了,設計和定位就不是爲操控來的,整體底盤和懸架調校就是軟、偏舒適;對於路面顛簸的過濾和處理中等,不像德系那麼幹脆;過彎側傾把控還可以,側傾不嚴重;另外,剎車腳感還算線性吧,沒有多大的虛位,算是隨力度一致;另外剎車距離因爲沒有用專業儀器,也沒法測,但看很多評測貌似一般,後期準備先換一下剎車片看一下....

【油耗】

3分

新車磨合期麼,油耗不會太低的,還算能接受,行車電腦的綜合油耗一開始23,後來14、5,現在11.4左右,看論壇裏應該算低的;這跟用車環境和駕駛習慣關係比較大,首先,主要上下班用,早出晚歸,路況相對順暢,車流量不大,另外,駕駛習慣不屬於暴躁型,所以數值還算可觀;後續期望穩定在11左右就好。除此外,一個致命的問題,那就是油箱太小,將近4米9的車,油箱53L真的無法理解......

【舒適性】

4分

要說舒適那首當座椅!確實舒服!特別軟!大沙發!這個德系比不了,但相應的包裹和支撐性就不會很好。我身高175,對於我來講,座椅真的是大!駕駛位左手缺乏支撐,也就說門扶手位置太靠下,與中央扶手箱落差大,導致左胳膊懸空,找不到支撐的地方,長時間很累。

【外觀】

4分

蘿蔔青菜,各有所愛吧,我覺得還可以吧,主要老婆覺得還可以,大溜背,偏運動化的設計風格,比內飾顯得更科技、未來和時尚。

【內飾】

3分

用料上,都還算良心吧,細節略微不太考究,比如手套箱,沒有植絨,就是硬塑料...中控面板下的硬塑料沒有防滑處理等,但總體算是對得起這價格吧。在儀表和中控上,沒有隨主流採用全液晶、全觸控、不對稱設計等,好處是易用、耐用,但同樣缺乏科技感,有點落伍

【性價比】

4分

總體說,看你要啥?要空間選它沒錯,我就是因爲上一輛後排太小了,所以,後排空間是這次選車的重點,一定要大,而30-50價位落地的,除了冠道,應該沒有很好的選擇了。另外,車款上,還是建議買尊享,頂配有些配置該有的沒有,想加的加不了,比如流媒體,想加,頂配不支持...總之蘿蔔白菜各有所愛 各位買之前多看多問多試 考慮好優缺點再做決定

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