爲了愛車，將來開得好，新車跑得悠閒！

摘要：汽車磨合期前3000公里，轉速控制在4500以下，如果是渦輪增壓發動機，也基本達不到這個轉速，時速不要超過100公里每小時就可以了，不知不覺就會到了3000這個數，然後你去4S店保養就可以了，不用等到5000，如果你行駛里程少，三個月時間去換機油也行，機油裏面的雜質並不會太多。一般來說新車磨合期3000公里足夠了，就算是前3000公里，也不像十年以前的車那樣磨合了，現在的車子部件都比較精密，三大件發動機、變速箱、底盤精密程度不是以前的車能比的。

大家好，這裏是Eason車世界！我相信但凡買了汽車的人都經歷過新車磨合期。那感受，甭提了！心肝寶貝啊！稍微油門踩重了都怕傷了發動機。

後來開車時間長了，成了老司機，逐漸的也聽很多人說現在的新車工藝比原來更先進可以不用磨合了，真的是這樣嗎？我們一起探討一下吧。

一般來說新車磨合期3000公里足夠了，就算是前3000公里，也不像十年以前的車那樣磨合了，現在的車子部件都比較精密，三大件發動機、變速箱、底盤精密程度不是以前的車能比的。

比如中的發動機現在採用小排量+渦輪增壓。油耗本身不高。看看行車電腦，新車的油耗可能會達到25L/100公里，但經過幾天的運行，油耗會慢慢下降。最後，計算出你的汽車平均油耗是8或10。早期駕駛電腦的油耗不必認真對待，因爲它是不允許等到你跑了2000公里，這個數字在行車電腦是相對準確的，但它只是一個參考。