摘要:而手剎又和腳剎的方式有一定區別,就比如說手剎在使用時需要手動拉起,而在車子起步前則需要再次放下,如果忘了這一步驟,車子強行後對剎車系統,甚至整個車子都會造成傷害。有些人可能會對這種方式感到奇怪甚至沒有必要,因爲即使使用電子手剎,當汽車處於D檔時,一個步驟也會自動解決,而額外的手動操作步驟則完全沒有必要。

現在身邊買車的人越來越多了,看到了別人的生活質量得到提高,說不羨慕是假的,所以很多人在賺了錢之後,也想着買臺自己的車子。可是買車還真是一門學問,光是錢夠了還不算什麼,如果是新手的話,看到車子上的各種配置肯定會感覺眼花繚亂。現在車子的配置越來越高,有很多功能很雞肋,但也有一些是很實用的,比如說現在普及的電子手剎功能,只要使用過的人,幾乎沒有人再想用機械手剎了。

雖然現在的車子功能很多,但是剎車功能是最重要的,因爲沒有了剎車,性能再好的車子也是白瞎。在現在的車型上,不單單有着腳剎和機械手剎,電子手剎也已經得到普及,不過通常是低配車配機械手剎,而高配車型纔是電子手剎。而手剎又和腳剎的方式有一定區別,就比如說手剎在使用時需要手動拉起,而在車子起步前則需要再次放下,如果忘了這一步驟,車子強行後對剎車系統,甚至整個車子都會造成傷害。

那麼車子起步前,有必要手動解除電子手剎嗎?方法不對很傷車。電子手剎的方便之處在於,它採用的是按鈕式的開關方式,所以使用起來不需要多大的力氣,對於女性車主非常友好,而且這樣的開關方式看上去也挺高大上的,也比機械手剎更加安全。不過無論哪一種手剎,始終是剎車系統中的一員,制動方式都是一樣的,所以最好還是在起步時,手動解除爲好。

有些人可能會對這種方式感到奇怪甚至沒有必要,因爲即使使用電子手剎,當汽車處於D檔時,一個步驟也會自動解決,而額外的手動操作步驟則完全沒有必要。造成這種影響的原因是行車電腦的干預。當它意識到汽車啓動時,它會自動移除電子手剎,但正因爲如此,手動聯繫是必要的。好好想想。儘管行車電腦非常聰明,但它只有在認識到人們的行動後才能把電子手剎撤走。在此之前,它已經傷到了汽車的剎車,所以手動拆卸它是最容易的。

如果偶爾不手動解除電子手剎,那麼確實沒啥問題,對車子的傷害根本就感覺不出來,但是時間長了可不行。次數多了,車子裏的剎車線總會處於緊繃的狀態,對傳動和剎車都是不好的。相比起機械手剎,其實電子手剎已經是很方便了,車主只需動動手指,就能對車子有一定的保護,可方式不對就很傷車了。

相關文章