30多萬價格卻有50多萬享受，大衆途昂不愧是中大型SUV黑馬

由於汽車市場循序漸進的原因，一談起中大型SUV，想必除了國產車型以外，很少有人將親民這個詞與其所關聯起來。畢竟寶馬X5這樣一線級別的豪車，起售價就高達7-80萬。而連普拉多這樣的普通合資中大型SUV，售價也是接近50-60萬。所以僅憑售價來看，高端中大型SUV確實是普通人難以接觸到的。

但是如今卻有着一款旗艦級中大型SUV進行了價格調整，其就是來自德國大廠上汽大衆的途昂。按照現在上汽大衆途昂的指導價來看，29.99-45.99萬的售價，相較於上文提到的車型來說是非常親民了，畢竟這一價格區間往往只能買到合資中型SUV，性價比有多高，可以說是不言而喻了吧。那麼上汽大衆途昂的實際表現又如何呢？

從外觀形象來說，上汽大衆途昂的氣場可是一點不比寶馬X5、普拉多等同級高端車型差。用形象一點的詞來概括上汽大衆途昂的外觀設計，"巨無霸"、"虎背熊腰"可以說是非常適合不過。畢竟上汽大衆途昂的長寬高可是達到了5039/1989/1773mm，再加之充斥着肌肉感的車身線條，以及18-20英寸的大輪轂，可以說視覺衝擊力十足。

打開車門，上汽大衆途昂的內飾依舊是那個熟悉的風格。但是相較於它的衍生車型上汽大衆途昂X來說，少了許多激進，多了一絲內斂。其內部採用了大面積的Nappa真皮材質覆蓋，再搭配烤漆面板的裝飾，營造了傳統的低調奢華內飾風格。另外在全車隔音玻璃、10色氛圍燈、丹拿音響、獨立空調、帕拉梅拉式全景天窗的加持下，使得30多萬上汽大衆途昂的內飾享受感，足以有着媲美5-60萬豪車的體驗，即使與寶馬X5相比，都是差距不大。

當然能夠擁有如此優質的乘車體驗，除了高端奢華的內飾配置以外，上汽大衆途昂充裕的乘坐空間也是佔據了很大一部分功勞。在長達2980mm軸距的加持下，上汽大衆途昂內部的七個座椅被設計得非常合理，特別是第二排主要的乘坐區域，腿部空間的乘坐餘量基本上超過了兩拳，再輔以中部的扶手箱，關上車門過後就足以堪稱一個"移動大巴"。

說完了主觀體驗，再來看一看最爲重要的安全方面。上汽大衆途昂在這方面的表現，可以說讓人非常放心。首先按照車型部分，其擁有6/7/9氣囊的配置，即使是丐版車型也能夠很好保障車內乘客的安全。而除了智能胎壓顯示、ABS防抱死、ESP車身穩定功能以外，上汽大衆途昂還擁有盲點監測系統、AFS智能隨動轉向系統、高級自適應定速巡航系統、360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統等諸多高科技配置，充分的保障了日常出行安全。