首先，我認爲Viloran的外形有兩個特色：一是它與GL8風格差異很大，可以通過設計和消費者有更好的互動，相比別克GL8籠絡中端的家庭用戶和商務人士，Viloran則更適合高端消費者和成功人士。第二點則是細節設計，確實可以看出它與以往的絕大多數車相比，都顯得特立獨行，算是脫離我們印象當中的家族式風格。就以前臉格柵爲例，Viloran和新一代途銳更接近，大燈組與格柵融爲一體，鍍鉻飾條也勾勒出較強精緻感，對比普通版GL8完勝。

其實車尾部的設計亮點不多，畢竟它是一款MPV，很多時候都要考慮後排乘客的空間，但不得不說，Viloran的尺寸也絕對是同級別最佳。5346*1976*1781mm的長寬高和3180mm軸距相比GL8又是碾壓般的優勢，所以乘坐空間無需擔心。而內飾部分是最近剛剛曝光，不知能否達到多數觀衆心中預期的氛圍呢？

如果從它的中控區域來看，木紋飾板、金屬拉絲面板、烤漆面板等纔是的應用保證檔次感，而你看慣了大衆之前車型的方向盤造型，那麼Viloran的這套全新的方向盤樣式（搭配全新logo），一定會給你帶來不少新意，造型時尚感提升了不少。其實作爲一款高端車型，乘坐體驗自然是重中之重。Viloran再次展現出它的實力，全車座椅都採用柔軟的真皮材質，配有菱形格紋、打孔處理，尤其是第二排座椅看上去很高端，不愧是陸地頭等艙。

但如果你是以駕駛員的身份，第一排顯然纔是重點，GL8開起來有着司機的既視感，Viloran就很好的讓駕駛者你享受更出色的體驗，它給你帶來的視覺感受和功能表現，似乎都要比GL8更好。當然豐富的功能配置也是在其高端車型上的一貫手法，未來Viloran將搭載ACC自適應巡航、360°全景影像、第二排兩側電滑門、20英寸輪圈/等高級配置。在科技性駕駛輔助功能上，基本和保持一致，達到L2級別自動駕駛輔助，一切都顯得合理且熟悉。

總結：由於對Viloran有了一番之後，拿它去和GL8對比其實更有底氣。最起碼大衆更注重駕乘感受，它會是一輛讓你能夠照顧家庭、事業的同時、也能享受駕駛氛圍的一輛車，這對於很多家庭用車和公司用車來說都相當重要。畢竟GL8的定位更加純粹，豪華感不如Viloran，讓既定的消費羣體沒有了更多的滿足感。所以在市場面前，Viloran綜合實力勝出別克GL8不少，相信未來市場表現不會讓我們失望。