隨着生活水平的提高，大家都知道90後已經成爲了車市的消費主流，之前的時候90後沒有長大的時候總聽到男孩子想買鞋，但是在長大之後，成家立業後的90後已經不再是當初那個那個單純的小男孩了，他們的重心放在了買房買車上，尤其是在買車這件事上，他們格外上心。其實這是因爲早期用車人羣主要是男性，而女性似乎對開車不太感興趣，所以造成了大家的一種固有思維。

但是現在時代在改變，人們的思想也在隨之發生變化，現在車已經不再是男人的專屬了，很多女性現在也經常自己開車。比如說大家熟悉的寶馬mini、大衆甲殼蟲等車型就深受消費者的喜歡。今天我們要說的這款車是奔馳旗下的奔馳A級，比較適合女性開。

奔馳品牌一直以來深受大家的喜歡，但是在很多人的心裏，覺得買奔馳A級的人就是想要開出去有面子，只是買一個奔馳車標，畢竟這款車的維修費用是非常高的。其實並不是這樣的，有一些女性消費者買車的初衷就是滿足日常使用，所以說只要顏值夠高、操控方便，就完全能夠滿足他們的要求了，而奔馳A級正好滿足了這些因素。

雖然說在奔馳家族中A級算的上是定位最低的車型，但是它的產品力卻是非常強大的，尺寸空間尤爲出色。

這款車的三圍是4622、1796、1454毫米，軸距達到了2789毫米，很符合它A級車的定位，即便是跟奧迪A3和寶馬一系相比也是遙遙領先。另外，這款車的貫穿式高腰線看起來也很優雅。

一直以來奔馳營造出來的豪華感是不錯的，而我們發現這款車在進入車內之後，也是給了我們很大的視覺衝擊力。中控屏與儀表盤構成一體式造型，雙10.25英寸全液晶屏的加入，讓科技感提升了不是一點半點。爲了提升車內的檔次，位於中控的空調出口採用的也是家族設計。並且這款車還配備了64種顏色的環境氛圍燈，都可以跟奔馳C級持平了。看得出來這款車是非常用心的，看來是爲了牢牢鎖住消費者的心，尤其是深得女性消費者的心意。

這款車在操控方面是有很多優勢的，方向盤握起來的手感竟然類似賽車級別，非常容易操控，在懸架方面的支撐度也是足夠的，在轉彎的時候非常的輕鬆，並且底盤很紮實，奔馳A級有一種人車合一的駕駛體驗。尤其對女性來說，她們的駕駛水平可能不如一些男性，而奔馳A級這一點就非常適合她們。

從顏值來看，這款車前臉擁有着扁長的前格柵，在內部大尺寸的奔馳車標看起來格外有辨識度，粗壯的鍍鉻分佈在兩側，看得出來設計是獨具匠心的，跟奔馳的其它車型都有很大的區別。中網由密集的點狀構成，看起來閃閃發光，怪不得女性會這麼喜歡。從尾部來看，尾燈的設計外寬內窄，在燈帶亮起時非常的炫酷。並且A級還將提供運動版以及AMG版A級，這兩款車的造型既運動又誇張，很符合男性的氣質，似乎對女性來說沒有太大的吸引力。

在性能方面，這款車也完全能夠滿足日常的使用，搭載的是1.3T發動機和2.0T發動機。傳動方面匹配的都是擋雙離合變速箱。其中，1.3T發動機低功率版本最大功率爲136馬力，高功率版本最大馬力爲163馬力，2.0T的發動機最大功率爲190馬力。並且這款車的油耗僅僅爲5.3升，比起很多日系車來說還要省油。

總體上來看，這款車唯一一點不太有優勢的就是它的價格了，因爲這款車的定價爲21.18萬到29.98萬，比奧迪A3和寶馬一系價格都要高，不過這款車也是有着自己的亮點的。其實大家應該看出來了，A級在上市之後銷量一般都平平，一般月銷3000是比較正常的，如果說價格方面再低一點，相信這款A級銷量會更上一層樓。

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