摘要:其實油耗高這個東西也是相對來說的,像是同樣排量的渦輪增壓發動機就能夠爆發出更高的動力,如果你想要獲得同樣的動力,用自然吸氣的話,那真的油耗甚至比渦輪增壓還要更高一些,所以說只要選對了排量並不比自然吸氣費油。很多人認爲渦輪增壓發動機的動力比較遲滯,所以說在堵車的時候會受到一定的影響。

渦輪增壓發動機的4大誤區,很多新手矇在鼓裏,專家一一闢謠!

雖然說時代發展的很快,但是發動機的發展實際上是相對較慢的,而縱觀歷史也大致分爲2種,一種是渦輪增壓,一種是自然吸氣。渦增因爲自己的動力更加強勁也被很多人所喜愛,雖然說好處不少,但是也存在着很多的缺點,甚至很多人以謠傳謠傳出了花。今天小編就爲大家講解一下渦增發動機的4大誤區。

1.故障率高。在早些年間技術還沒有那麼成熟的時候,它的故障率確實是要比自吸更高一些。畢竟渦輪運轉的速度是非常快的,每分鐘就可以高達10萬多轉,在當時的技術受限的情況下,必然也會導致發動機的使用年限降低。而現在隨着技術的發展也不會出現這樣的情況了,甚至說比自然吸氣還要更加耐用。

2。需要加高標準汽油。目前油價仍處於不確定狀態。雖然目前的油價已經下跌,但誰對油價的看法是正確的?當你說“漲,漲”,你說“跌”,高檔汽油的價格會更高,這讓很多人在購買渦輪增壓汽車時感到恐慌。渦輪增壓發動機的四大錯誤,很多新手都是在矇在鼓裏,專家一一闢謠!但別擔心。汽油牌號的變化主要取決於發動機的壓縮比,與渦流增大和自吸無關。

3.油耗高。其實油耗高這個東西也是相對來說的,像是同樣排量的渦輪增壓發動機就能夠爆發出更高的動力,如果你想要獲得同樣的動力,用自然吸氣的話,那真的油耗甚至比渦輪增壓還要更高一些,所以說只要選對了排量並不比自然吸氣費油。

4.堵車時就變廢了。很多人認爲渦輪增壓發動機的動力比較遲滯,所以說在堵車的時候會受到一定的影響。渦輪增壓的4大誤區,很多國人被騙多年,專家:“妖言”惑衆!但是隨着時代的發展,技術的發展,現在的不少車型轉速達到1200轉的時候渦輪就已經開始工作了,所以說在堵車的時候發動機並沒有變成一堆廢鐵。

看完這幾條謠言之後,大家又有沒有對自己的愛車有更深的瞭解了呢?其實在平時的用車過程中我們也可以發現很多技巧和知識點,只要掌握好了這些,才能夠在日常用車的過程中等車輛發揮出最好的功效。大家又怎樣看待這件事情的呢?歡迎在評論區中互動交流。

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