談起質量又好，價格又不貴的日系車，衆人可能第一反應想到的就是本田飛度，作爲本田當中非常親民的一款車，這款車不僅性價比超高，而且質量那是相當過硬，號稱十年都不用大修。只是唯一美中不足的就是，這款的已經是很多年前上市的了，車內的配置有點偏低，一直又沒有更新。但即便如此，這款車依舊受到衆多消費者的追捧。

不過，對於衆多喜愛飛度的車主來說，他們終於等到了一個好消息，第四代的本田飛度正式首發，這款車在這次中一共推出了兩種車型，第一種是普通的，第二種是跨界的，這款車將會在下個月就進行預售，有望在8月正式上市。

在外觀方面，此次發佈的兩款新車分別採用了不同命名，普通款叫做潮跑pro，跨界版被稱爲潮越Max，而且這兩款車這次均採用的是本田最新的設計語言。這一次本田的全身線條都變得非常柔軟，以前的棱角都進行了曲面化處理，整臺車看起來給人一種熊貓的感覺。版和超跑版最大的區別就是超越版對懸掛進行了一定程度的升高，離地減低增加了3cm左右，而且值得一提的是超越版的造型幾乎與海外版的造型一致，而潮牌版則是進行了簡單的小改。

如果說第三代飛度是真的純屬用來當作交通工具的話，那麼第四代飛度則顯得更加人性化一點了，在內飾方面，無論是設計上，還是配置上都給人更大的驚喜，從官方發出的照片來看，高配的本田飛度將會搭配真皮包裹的座椅以及方向盤，不僅如此，你將會在新飛度上看到很多貼心設計，這一次對飛度的視野進行了重新優化，飛度的A柱被設計的更加細小，而且不管是位置還是角度都進行了改變，與第三代飛度相比，第四代飛度視覺死角更少，安全性更高。

而且第三代飛度的單色顯示屏，這次被換成了一塊巨大的液晶屏，儀表盤從指針式終於也換成了液晶儀表板，並且HondaSENSING這次將會搭載在飛度上，至於還有哪些其他配置，具體要等車出來了再看。

在動力方面，全新飛度搭載的是1.5L發動機，最大輸出功率爲96kw，根據以往本田同款發動機的數據，可以大致推斷出，普通版的油耗大概在百公里5.2L左右，而跨界的油耗則會達到5.6了，不過此次官方並沒有申報手動擋性，所以暫時這款車只有自動擋車型。

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