又一亲民摩托车！36马力377cc，加满油开576公里，3.0万起值吗

摩托车已然不可或缺，刚需性让摩托车市场猛烈角逐，万千好车可以说是眼花缭乱。“秋民山战神”本田CBR250R，强势出场，从未落后。“最具性价比豪车”宝马 F 900XR，同类口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在高质量车型比比皆是的今天，摩托车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，我分享的这款赛科龙 RE3，它是又一亲民摩托车！36马力377cc，加满油开576公里，3.0万起值吗。

赛科龙 RE3近年来受到赛科龙的大力眷注，势头可谓盛气凌人，依靠它技艺一流的操控技能，满足了车友们拥有高级操控驾驶感的需求，正因如此，有着对手羡慕的市场名声。不过，大家的精神生活不断提升，骑士们的心理预期也不断提升，LED大灯、17寸大轮圈等等，只有多项全能的摩托车才能在残酷的车场中生存。能承受市场考验的它，肯定不止外观这一个亮点，还有什么支撑它在市场中久盛不衰？与同级别摩托车相比是否更具性价比？接着我们一起深入研究了解赛科龙的力推摩托车——赛科龙 RE3。

赛科龙 RE3在外观上有着与众不同的气质，整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，后车灯更是极具现代都市的魅力。简单明了的侧面线条，使得车体更有立体感，车轮的构型更是点睛之笔。

对于动力和驾驶体验方面，赛科龙 RE3搭载了377cc双缸水冷发动机，同时，最大扭矩为35牛米，可以发挥出36Ps的最大马力。变速系统采用6挡--，换挡平顺且可靠，并在赛科龙良好的调教技能下，实现了发动机和变速体系的不错融合。加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，让车主的驾驶感受得到大幅提高。整体上看，动力表现在同级车型的市场中占据领先地位。

赛科龙 RE3的整辆车的尺寸参数为2065x810x1120mm，因为它的座椅高有770毫米，1380毫米的轴距数据在街车中占有一定优势，纵向空间得以优化。从舒适性上看，达到了一辆街车应有的水准。前悬架和后悬架均采用了主流的悬挂技能，通过起伏不定的路面时，能够过滤掉大部分较大的抖动。座包坐垫的长度也保证了第二排家人腿部有足够的支撑。

操控是赛科龙 RE3抢夺市场的一大利器，方向盘握把设计适手且易上手，转向没有什么虚位。轮胎抓地力很强，高速拐弯很自信，倾斜非常小。综上，操控表现在同等车型当中不落下风。在驾驶者比较关心的油耗方面，实际行驶测出油耗是3.3L/百公里。在城市常常起步和停车，油耗也只有3.63L而已，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为3.0L。对于这款184KG的街车来说，油耗略低着实是赛科龙 RE3锁定客群的一大利器。