雷克薩斯ES260值得買嗎？要是你，你會買它嗎？
雷克薩斯ES260值得買嗎？要是你，你會買它嗎？
作者：孫婉婷
衆所周知，雷克薩斯ES系列因爲在動力方面巨大的差異化表現，使消費者自動將ES200，ES260與ES300h之間劃分了非常清晰的界限。在消費者眼中這似乎就是完全不同的三款車，大家普遍認爲只有ES300h才能配得上雷克薩斯工匠之名！
無論從高級感，動力表現，從容感上來看，雷克薩斯ES200的2.0L發動機既簡單又無法提起消費者的購買慾望。那麼問題來了，ES260值得買嗎？
雷克薩斯ES的蜂窩狀中網自然，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車身側面來看，新車採用了整車側面的線條的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。簡潔的車尾造型凸顯敢堅定的姿態，L型的後尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更一大亮點了。
雷克薩斯在內飾上從都不會吝嗇，流暢的線條設計增強了質感，中控的軟包體現了高級感。防滑系統和駕駛模式控制很復古地佈置在儀表盤上方兩側，中控屏幕也變成了半獨立式。操作方面最大的進步，上代的腳剎終於與時俱進變成了帶Autohold的電子手剎。保留了實體按鍵給常用的功能如座椅加熱通風、空調控制等。
ES260動力超過了“夠用”級別，但放在現在這個渦輪發動機的世界，它還是離“澎湃”很遠。卓越版國VI搭載了2.5L四缸自然吸氣A25A- FKS發動機，最大功率207馬力，峯值扭矩243牛米，匹配8AT變速箱，最高車速210km/h,官方百公里加速加速爲9.1s，工信部綜合油耗爲6.3L/100km。
最後說說售價，一般喜歡ES但是預算有限的朋友們都會直接選擇ES200，但是在面對ES260和ES300h我想更多人會偏向於ES300h，因爲在定價上兩款車只相差了3萬元，多花3萬元就能得到更到一層的享受和體驗，這應該會是大部分人的選擇吧。你覺得雷克薩斯ES260值得買嗎？評論區告訴我吧。
