日前，廣汽集團在廣州車展上正式對外發布廣汽集團“十四五”規劃，規劃提到，到“十四五”期末，廣汽集團將實現產銷量350萬輛，年複合增長率超10%；此外，廣汽集團宣佈埃安品牌正式獨立運營，並推出三款新車：摩卡MOCA、廣汽傳祺EMPOW55、埃安Y。

“小”目標：

產銷350萬輛，新能源車佔比逾20%

回顧過去，展望未來，廣汽集團成立23年間，實現收入規模每五年翻一番。在新一輪的行業挑戰前面，廣汽集團根據市場發展新趨勢，發佈“十四五”規劃“1615”戰略。具體內容包括：

完成1個目標，除了挑戰汽車產銷量達350萬輛，十四五期末，全集團實現彙總營業收入超6000億元，利稅總和超660億元。同時，提高新能源車在產品體系中的佔比，在2025年，廣汽實現全集團新能源銷量佔比20%，傳統燃油車混動化比例超過20%。

過去2019年，廣汽集團旗下的廣汽新能源銷售超4.2萬臺，同比增長110%。電動化是趨勢所在，廣汽集團藉此抓住機會變革。

另外，戰略還提出夯實6大板塊（研發、整車、零部件、商貿服務、金融服務和出行服務）；全面提升自主創新能力，以及實現電氣化、智聯化、數字化、共享化、國際化五大方面的提升。

爲此，“十四五”期間，廣汽集團將圍繞“新四化”方向，通過自主創新和開放合作，打造實現智能網聯和新能源核心技術“兩個”領先的強大自主研發核心體系。通過做實業務數字化、產品數字化和數字化創新，打造全價值鏈的數字化智能運營體系。

在平衡合資和自主品牌方面，廣汽集團堅持自主創新和合資合作“雙核”驅動發展戰略，提出“兩優兩專一穩一突破”的發展策略，除了推進與豐田、本田等合資企業的合作之外，還將加大對兩大自主品牌（廣汽傳祺、廣汽新能源）的戰略部署。廣汽集團總經理馮興亞在接受專訪時提到，要在品牌上做出一些區分，以滿足不同用戶需求。

不同用戶不同需求，

做好品牌定位上的區分

埃安品牌便在此契機下誕生，未來埃安品牌將獨立運營，與傳祺並列形成自主“雙子星”戰略。馮興亞受訪時表示，傳祺更多地面向以追求高價值的傳統用戶，會通過產品的增值、服務的增值、科技的增值，爲消費者提供一個高價值的自主品牌產品，這是傳祺的定位。

廣汽埃安本身就是電動車產品，更多展現好玩、駕駛樂趣等方面，面向智能化的、網聯化的更高科技、更高端的、更加追求駕駛樂趣的這麼一種消費者需求，迎合最新時代的發展。

馮興亞進一步表示：“因此如果對標，傳祺要對標豐田、大衆，類似這樣的作爲競爭對手，以它們作爲榜樣和追求的目標。新能源追求的目標就是像特斯拉這樣新的羣體的目標，我覺得在這兩個之間用戶羣體的差別也是很大的。所以這次也是我們把品牌獨立運營很重要的考量點。”

新車投放加速，三款全新車型亮相

除了品牌戰略規劃之外，廣汽集團本屆車展還帶來了三款新車，分別是代表廣汽未來出行願景的全新智能移動空間——摩卡MOCA，廣汽傳祺全新運動轎車——EMPOW55，以及廣汽埃安第四款車型 ——埃安Y。

EMPOW55是廣汽傳祺GPMA架構首款運動轎車，外觀具有跑車的性能與拉風，前臉採用了獨特的戰機主題，大膽而創新，攻擊性十足，18英寸垂尾形競速輪轂、高性能後導流板，以及街頭戰機綠和引爆藍的配色，都進一步強化了“戰機”視覺體驗。

汽車消費市場偏年輕化，讓運動轎車有了更多的市場發展空間，EMPOW55內飾暫未得知，但從外觀和採用的平臺看，這會是一款很有競爭力的車型，此外，廣汽傳祺曾經發布過新一代“鉅浪動力”，未來有可能會搭載到這款車上。

第二款我們聊一下埃安Y，這款車採用的是2.0純電專屬平臺打造，以2750mm的軸距獲得了內部超越S級的駕乘空間，縱向空間達到越級的1917mm。外觀上還是十分新潮科幻，藍橙的撞色風格潮流範兒十足，輪圈的設計也是新穎獨特，是年輕人喜歡的範兒。

另外，埃安Y搭載了旗艦級別的ADiGO 3.0自動駕駛系統、全場景一鍵遙控泊車以及全球領先的記憶泊車功能，實用性更強。

最後一款摩卡MOCA，這是一款概念車型，從外觀設計上可以看到，這完全是設計師天馬行空之作，全景天幕的設計個性十足，無中控屏幕的中控臺顯得十分大膽。概念車更多是展示一個品牌對於未來出行的構想，有創新纔有可能。

知行有話說

電動化和智能化引導汽車行業變革趨勢，一個企業要突破發展瓶頸，就是要懂得與時俱進，正如馮興亞受訪時提及，企業的改革永無止境，關鍵是怎麼做對企業有利。廣汽集團此次發佈的戰略佈局和新車計劃，聚焦新能源車和年輕化，順應了時代潮流發展，未來五年，廣汽集團值得期待。