12月7日,走進南海新區威海天潤機械科技有限公司內,一排排廠房鱗次櫛比,一陣陣機器轟鳴聲此起彼伏,公司今年新上線的精密鑄件深加工生產線正在高速運轉。

眼下,四季度已接近尾聲,天潤機械科技正開足馬力,向完成全年目標任務全力衝刺。而在天潤機械科技的新生產線旁,只有“寥寥無幾”的工人在生產線上來回巡視,筆直的輸送帶正將一個個半成品輸送至下一道工序。

“精密鑄件深加工生產線是由天潤工業投資5億元建設的,這條新生產線經智能化改造後,可以實現一人多機,一名員工負責三到四臺機牀,大幅度提高人均效率,創造更多產值。”看着眼前這條智能化改造後的生產線,天潤機械科技有限公司負責人的言語裏滿是驕傲,“產值預計一年能達到1.2個億,比去年同期增長40%!”

其實,對不少企業來說“些許灰暗”的2020年,對天潤機械科技而言卻是進擊的一年,公司“逆流而上”,把衝刺新目標的賽道定在了智能製造。

自去年以來,天潤機械科技對鑄件生產線進行智能化改造,引進了韓國斗山的數控立車和立加、臥加等高端設備100多臺套。目前,設備已經安裝調試完成並投產,主要爲國內外高端客戶配套行星輪架、離合器殼體、制動蹄、工業機器人轉盤等核心部件,項目的訂單也已經排到了明年三四月份。

“今年投入特別大,專門對卡特、邦飛利供貨,購進專用的大型設備供貨,整條線能產出200多個產品。”公司負責人表示,這些企業都是目前世界上著名的工業企業,此外,這個項目還爲德國博世、美國卡特彼勒等世界著名主機廠生產配件,僅卡特彼勒每年的訂單量就能達到五六千萬,而這些訂單,企業得來十分不易。

“德國博世對產品外觀、尺寸要求很嚴格,對倒角、圓角的誤差要求控制在0.1mm以內,普通的設備根本無法測量。”公司負責人說,爲了拿到訂單,公司特意從德國購進輪廓測量儀,來滿足博世產品的要求,並新建了一條博世自動化生產線,專門生產重型卡車轉向機殼的殼體。

從2016年“入住”南海新區後,天潤機械科技就在不斷探索轉型升級。爲了讓產品走出國門,贏得世界工廠的青睞,天潤機械科技除了智能化改造生產線,還建立了一套完備的質量管理體系,採用世界通用的行業標準來要求每一件產品。(Hi威海客戶端通訊員 王曉根)

相關文章