可以發現，近兩年車企換車標已經成爲了一個新風向，甚至有的車企在短短兩年時間多次換標。之所以會這樣，主要是因爲車標對於一輛車的重要性，一個好的車標，至少可以讓銷量翻番，當然，一個醜的車標，也會讓銷量受阻。讓人意外的是，2021年還不到一月，已經有多家車企換車標，他們是打算“盛裝”過年嗎？

比亞迪車標大變樣，但逃不掉“BYD”三個字母

早在新年第一天，比亞迪官方就發佈了自家的全新車標LOGO，同時，還配上文字：“打開封閉空間，放開無限觸點，以開放的胸懷和創新的姿態鏈接更多用戶與夥伴”。

從整體設計來看，比亞迪此次新車標的變化還是非常大的，至少沒了寶馬以及起亞那種相似度。但從設計而言，還是挺科技的，但有很多網友吐槽，爲啥比亞迪的車標就逃不過“BYD”三個字母的魔咒呢？

起亞車標扁平化，字母相連代表品牌未來動向

說起起亞，當年的K5還是屌絲三寶車型之一（起亞K5、邁銳寶以及索納塔合稱屌絲三寶），叱吒於中國汽車市場。不過，近幾年韓系車在國內銷量一路下跌，其中起亞更是慘不忍睹。此次新標更換，可能也是爲了換個新面貌，看看能不能改變一下在消費者心目中的形象。

全新車標依然是KIA三個字母變形組成，不過設計更加扁平化，而且字母相連，表示起亞會將均衡、律動、向上三大核心融合交叉！

寶馬一如既往的藍天白雲，但周圍黑環消失了

其實，早在2020年3月，寶馬在推出I4純電動概念車的時候，新標也就一同出現過。不過，寶馬的新標不像前面兩個車企那般大變化。還是一如既往的藍天白雲，只不過周圍的黑環消失不見了。

據寶馬高層表示，去掉黑環也是表示寶馬針對用戶將更加開放以及透明，這一點倒是和比亞迪的意義有着異曲同工之處！

上汽名爵僅保留MG字樣，但這設計不敢恭維

可能很多人都不知道，MG其實並非自主品牌，而是從英國羅孚收購而來的，中間還經過南汽之手。從1927年開始，MG的車標就一直圍繞這兩個字母各種變換，而最近，又傳出名爵打算換新標的消息。畢竟，隔壁兄弟榮威也換了一個R標以及銀色獅標，如果自己沒點行動可能就落伍了。

但名爵的全新車標這設計真不敢恭維，整體雖然還是MG字樣，但取消了邊框，改用了扁平化設計。有網友稱：名爵要是用這車標，那好不容易上來的銷量又會跌爆！

不知道，你會覺得哪家的新車標最好看呢？個人認爲，還是寶馬的！