近日，唯電新能源汽車社區從鬆散機車官方獲取到一組“SS GT”車型相關信息，該車爲鬆散汽車推出的第三款車型，定位爲全新概念寬體四座旅行運動車。據悉，SS GT的樣車將於今年4月舉行的上海國際車展首發亮相。

SS GT爲5門四座設計，前門採用剪刀門以適應窄小車位，後門爲反向開啓的對開門，類似於豐田FJ酷路澤、馬自達RX-8、MINI CLUBMAN，極具個性，並配備隱藏式門把手。車輛還將搭載L3級智能輔助駕駛系統、360全景影像、20寸325超寬性能輪胎、Brembo高性能制動系統等等。

車輛長寬高尺寸分別爲5000mm×2000mm×1456mm，比賓利歐陸GT還要大上一圈。前臉的貫穿式LED車燈爲車輛帶來現代流行氣息，而車身前俯衝後收緊的線條，頗具上個世紀六七十年代法拉利330 P4、250 P等P系列經典跑車的韻味。尾門採用掀背設計，車身爲鋼板加碳纖維組合，車頂爲整面隔熱的全景玻璃，並可小幅開啓換氣。

內飾上，車輛駕駛位配備兩塊屏幕組成的雙連屏，副駕駛也有獨享的“副屏”；空間上，後排採用雙座設計，並支持大幅後仰，腿部空間超過一臂，並配有伸縮小桌板，乘坐空間和舒適度堪比豪華房車。

動力上，SS GT爲純電驅動，搭載更加安全穩定的磷酸鐵鋰電池，綜合續航能力大於800km，前後雙永磁同步電機讓車輛總功率達到385kW，扭矩700N·M，0-100km/h加速3.8s。

鬆散並非新勢力造車，其美國工廠已經積累了十餘年的造車經驗，在國內更爲大家所熟知的是鬆散的高端定製機車業務，目前正在啓動A輪融資。

鬆散機車推出的首款車型敞篷復古跑車“SS DOLPHIN”，復刻1958款科爾維特C1，目前已經工信部備案可以合法銷售；第二款車型多功能復古MINI BUS“SS SUMMER”，在外飾上延續了大衆最經典的T1 MPV風格，外殼則根據現代安全法規重新打造；第三款車型“SS GT”，依舊濃濃復古風，造型理念向法拉利經典P系列車型致敬，外觀內飾卻又完全獨立原創打造，將經典與現代完美融合。

2020年，特斯拉Model 3在國內的銷量超過13萬臺，12月份更是超越了雅閣、邁騰等強勢傳統轎車。與此同時，各品牌都在近期拿出殺手鐧，推出各自的轎車產品，或主打續航，或主打智能，或主打性能，與Model 3共同瓜分着國內電動轎車市場。

而鬆散機車SS GT，則是繼續如同它的前輩SS DOLPHIN、SS SUMMER一樣，爲消費者提供一個另類卻又更有趣的選項——彷彿是一個大玩具，它沒有2000km石墨烯的續航堆砌，也沒有L5級自動駕駛的智能大餅，但它看上去就是那麼的優雅性感，擁有有趣靈魂的人才會被SS GT所打動。