(陳晨、石福崗、餘偉燦)近日,從浙江台州市傳來喜訊,中鐵上海工程局城軌分公司中標台州市域鐵路S1線一期工程機電裝修及設備安裝工程,中標金額約9400萬元,這是繼去年中標S1線三工區開銀區間明挖段工程後的又一次中標,實現區域滾動發展。

據悉,台州市域鐵路S1線七工區項目黨支部堅持黨建工作與項目建設同步謀劃、同步部署,持續深化“黨建+”模式運用,在施工生產、安全管理、技術創新、黨建聯建等方面不斷髮力,打響黨建工作品牌,全面推動黨建工作與生產經營深度融合,切實把黨的政治優勢轉化爲催生區域滾動發展的競爭優勢。

在施工關鍵期,該項目黨支部充分發揮 “紅旗責任區”和“黨員先鋒崗”的示範引領作用,面對工期任務緊、施工場地狹窄、交叉作業多等不利因素,組織開展“大幹100天”“大幹120天”等勞動競賽活動,通過建立機制、明確職責、落實獎懲,推動複雜問題在現場解決,提升工作效率;組織“黨員突擊隊”“青年突擊隊”,確保關鍵崗位有黨員領着、關鍵工序有黨員盯着、關鍵環節有黨員把着,有效保障了施工生產。

最終,商～騰盾構區間左線,僅用21天完成盾構機組裝、調試等所有工作,比計劃工期提前9天,創下S1線組裝調試“最快”記錄;騰～客盾構區間右線,實現單月單臺盾構機拼裝完成300環的最高紀錄,樹立了S1線盾構施工新標杆,同時項目部的標準化施工在歷次檢查、觀摩中廣受好評,贏得了業主及地方政府一致認可。截止目前,項目開累產值完成率達77%。

針對施工過程的重難點,項目黨支部堅持“優化設計、科學施工、節約成本、提高效率”的工作思路,組織成立黨員技術攻關和QC小組,通過個別醞釀、集體討論、內部推進、專家諮詢等方式,定期發佈創新成果,優化施工方案,先後攻克軟土地基高壓線下地連牆施工、低淨空高壓線下竹節樁施工、臨近高層建築深基坑施工、大直徑盾構組裝等施工技術難題。

項目黨支部自成立之日起就將安全生產作爲頭等大事來抓,不斷創新安全發展理念,強化措施健全機制,充分發揮安全生產智能化管控平臺、VR安全體驗館、新媒體宣傳平臺三個載體作用,利用安全黨課、班前安全講話、安全技術交底等形式,營造安全可控的施工環境。同時,項目黨支部除堅持領導班子帶班制、隱患排查制等安全措施,還實行“清單式安全管理”,施工前,青安崗崗員和羣安員按照“清單”逐一對安全隱患進行檢查、銷項,從而確保安全管理落到實處,確保了項目安全質量始終可控。

項目黨支部,圍繞技術攻關創新、安全質量卡控、工程進度保障等重點工作,加強與業主單位、地方黨組織聯學互動,融入屬地、融入區域,積極開展“三方聯建”,通過“資源聯享、活動聯辦、黨員聯培、陣地聯用”的方式,定期到施工現場開展聯合辦公,解決實際問題,不斷提升項目部在工期進度、安全質量、成本控制、環境質量等方面能力,加快施工和服務品質提檔升級,樹立了企業良好的形象和口碑。

同時,項目黨支部高度重視屬地市場的培育和維護,以黨建聯建爲紐帶,找準促進生產經營的契合點,累計開展黨史學習、主題教育、主題黨日、黨建共建、施工觀摩、社區公益等系列活動30餘次,開創項目屬地營銷新局面。