用車感受

最不滿意我發現偶爾有幾次停在地下停車庫，手機上顯示車門沒有鎖好等錯誤信息，車行工作人員聲稱是沒有信號的原因，但同樣的位置，並不是每次都那樣啊！另外，還發現在開車時，偏離警示與併線輔助功能失效，在重新點擊後又恢復了，這是不是說明電子系統還是有偶爾失靈的情況？這些情況已經主動向車行的工作人員反映了，本意是爲了及時反饋車輛使用情況，希望他們認真做好記錄，及時向廠家反饋，而不要以爲我在挑毛病！

最滿意轉彎半徑小，即使這麼一個龐然大物，原地掉頭都十分順暢；駕駛過程中，除了自動剎車功能，沒有機會（也不敢）用到之外，其他的先進功能都用過，雖然這麼多科技感十足的複雜功能，但很容易學會，易於操作：偏離警示與併線輔助功能，不僅保證行車安全，而且逼迫駕駛員糾正一些不良駕駛習慣，比如喜歡隨意變道，變道不打轉向燈等；自適應定速巡航，可以自動跟蹤前面的車輛，而不需要在前方車輛減速時人爲地去減速；自動駕駛功能也用過，雖然還不能全程使用，但對於偶爾需要騰出手做一下其他的事情，就尤其顯得重要了；手機安裝的“Volvoon call”APP，十分實用，不僅可以隨時掌握車輛的情況，還可以遠程操控，提前開啓空調，還方便別人到車上去放置或取走物品。

【舒適性】後排位置，在B柱有空調出風口，中央扶手箱後方有兩個出風口，並可通過出風口上方的觸摸屏單獨調節後排風涼及溫度，還有一個12V電源，後排座椅支撐性包裹性均顯不錯，可惜後排靠背不可調節角度，令後排乘客不能躺下休息，但據說這也是爲了行車安全考慮

【外觀】車子的外觀我最喜歡的就是，這麼大一臺車子，造的卻一點都不胖

【內飾】中控麋鹿的設計，還有車內很多實木裝飾，提升整車的檔次感

【空間】家裏人身材都不是很高大，但後排座位不是特別寬鬆，也許是車殼和座椅太厚實了吧；儲物空間不錯

【動力】加速表現：加速表現挺好的呀，滿員狀態下都是一腳油車子就有強烈的推背感，很洶湧澎湃

【操控】方向盤力度合適，轉彎沒虛位，車子穩，過彎和走顛婆路側傾都控制的不錯

【性價比】性價比我覺得還蠻高的，畢竟一分錢一分貨，高配置，高標準的環保材料，高安全配置，這價格我覺得挺有性價比的。