時下，自主品牌的進步有目共睹，號召力也日益增強。不過，汽車市場競爭日益激烈，自主品牌和合資品牌也是爭得難解難分，尤其是在SUV這一熱門市場。

而近日，吉利、長城等品牌紛紛發佈了全新的旗艦SUV，一經亮相就收穫了大量關注，熱度不斷攀升。那麼，這幾位網紅選手，誰最有潛力成爲國貨領頭羊呢？

1.領克09—“換殼”沃爾沃XC90

預計起售價：25-30萬之間

吉利收購沃爾沃之後，部分車型便擁有了沃爾沃的技術背書，領克09就是如此。作爲領克旗下全新旗艦級SUV，領克09基於沃爾沃SPA架構打造，可以被視作“換殼版”沃爾沃XC90。

領克09

沃爾沃XC90

在外觀上，領克09延續了家族標誌性的“蛤蟆眼”燈組等設計，但前臉格柵尺寸驚人，且內部採用直瀑式設計，配合寬大硬朗的車身，整車視覺效果霸氣、激進，與家族內其他車型形成鮮明對比，還被戲稱爲“領莎拉蒂”。

內飾部分尚未正式亮相，不過根據曝光的內飾諜照來看，領克09整體延續了領克車型的設計風格，或將採用大尺寸的液晶儀表屏和中控屏。

領克09內飾諜照

動力部分，領克09將提供“2.0T+8AT+機械四驅 48V輕混版”、“2.0T+8AT+電動四驅 PHEV插混版”等多款動力組合，峯值扭矩在252馬力-431馬力之間。

此前，領克一直致力於研發緊湊型SUV，領克09是其首款中大型SUV，與沃爾沃同平臺打造的光環有望增加其市場競爭力。

不過，定位和平臺也決定了領克09的售價不會走低，或將在25萬元以上的市場與漢蘭達、途昂等合資競品抗衡。自主品牌在中高端市場的話語權一向偏低，領克09要想順利在中大型SUV市場中立足，後續還需要展露更多賣點。

2.WEY摩卡—全身都是黑科技

預售價：17.98-22.08萬元

WEY與領克一樣，都走自主豪華路線，但近幾年的“風頭”卻顯然不及領克。不過，新品WEY 摩卡的出現，還是吸引了不少目光。

WEY摩卡作爲長城咖啡智能架構下的重磅車型，主打“三智融合”理念，搭載高通8155芯片、全固態激光雷達、電磁主動懸架、5G+V2X車載無線終端等一系列亮點技術，堪稱家族內的“炫技代表”。

先看內飾部分，新車力求突出科技風格，中控佈局富有層次感，大尺寸懸浮式中控屏與儀表盤、AR- HUD及觸控面板“四屏聯動”，智能感拉滿。

配備的水晶擋把更是十分吸睛，營造出豪華的內飾氛圍。動力方面，摩卡全系標配了2.0T發動機+48V輕混系統，其最大輸出功率214馬力，最大扭矩388牛·米。至於匹配的變速箱，是長城自主研發的全球首款橫置9DCT溼式雙離合變速箱。

除了配置、內飾、動力外，新車其餘方面的表現也可圈可點，比如外觀動感年輕，大尺寸點陣式格柵內部搭載豎狀車標，乍一看還與林肯有幾分相似；尺寸方面，其長寬高分別爲4875/1960/1690mm，軸距達2915mm，超越冠道、哈弗H9等車型……WEY摩卡此前公佈的預售價爲17.98-22.08萬元，正式上市時間或定在5月21日，你會心動嗎？

3.吉利星越L—搭沃爾沃2.0T發動機

預計售價：15-20萬

在上海車展上，吉利帶來了全新緊湊級SUV——星越L。據悉，先期發行的2000臺車在不知具體售價的“盲訂”模式下，五分鐘就被搶訂一空。之所以能未上市先火，除了吉利的品牌號召力外，更得益於新車不俗的產品力。

在外型上，新車既延續了家族氣質，又做出了個性化調整，如前臉格柵由漣漪式設計改爲直瀑式設計，搭載“黑化”後的品牌LOGO，頗具視覺衝擊感。

內飾部分，新車採用了全新的設計語言，中控佈局簡潔、層次分明，一體式三聯屏尺寸長達一米，十分吸睛。同時，車內採用拼色設計，縫線、麂皮等元素的引入，也有效提升了內飾質感。

與領克09類似，吉利星越L也沾了點沃爾沃的關係，新車搭載沃爾沃研發的Drive-e系列2.0T發動機，分高低功率版本，最大功率分別160kW與175kW，傳動匹配7DCT或8AT變速箱。

外觀、內飾設計不俗，動力可圈可點，尺寸也超越了途觀L等主流車型，可以說星越L是具備爆款潛質的。不過，要想“叫好要叫座”，新車如何定價至關重要，大部分消費者可不想玩盲訂。如果最終定價在15-20萬元區間，你認爲值得入手嗎？

4.坦克800—人送外號“國產庫裏南”

售價：暫無

此前，硬派SUV坦克300上市時，堪稱風頭無兩，火到加價、訂單無數，爲坦克系列車型開了個好頭。

可以說，有坦克300“珠玉在前”，消費者對坦克品牌的下一款車型更是飽含期待。上海車展上展出的坦克800，就是坦克“商務豪華”系列的旗艦之作，代表了坦克目前設計、技術的至高水平，也難怪人送外號“國產庫裏南”。

內飾部分，坦克800也是貴氣十足。紫色+米色+金黃色的拼色設計、翻毛皮的材質用料、水晶式的電子檔把、帶航空座椅的四座佈局，這些無一不在強化坦克800的豪華屬性。

硬派越野專屬的帶大梁車身，以及強勁有力的燃油動力（3.0T+9AT），在坦克800上並沒有缺席。值得一提的是，這款代號爲6Z30的3.0T V6發動機，最大功率高達260kW（353Ps），峯值扭矩達500N·m，在一衆同排量的動力當中，完全就是中上水平。

坦克800在外型上延續家族鮮明的越野硬漢風，同時在內飾的打造上也更趨豪華。汲取坦克300的營銷經驗，估計坦克800依然會掀起一陣風潮，但更高的定位、配置也意味着更高的售價，未來不知新車能否繼續火到“斷貨”？

5.新款哈弗H9—撞臉普拉多

現款指導價：20.98-36.88萬

國內的硬派越野SUV並不多，在20-25萬元區間內，哈弗H9算得上佼佼者，憑藉“三把鎖”、“坦克掉頭”等性能實力成功在市場中立足。近日，最新款哈弗H9曝光，新車在外觀上改動較大，網友直呼“有普拉多那味了”。

新款哈弗H9

現款哈弗H9

豐田普拉多

新款哈弗H9採用大尺寸直瀑式進氣格柵，相較於現款車型所採用的橫幅式格柵，的確增添了幾分霸氣，再搭配全新樣式的霧燈組，視覺效果更具侵略性。

新款哈弗H9

尾部方面，新車分別提供了兩種尾部設計以供大家選擇，一種則是較爲樸素的普通造型，一種爲“揹包”式外掛備胎版，整體與現款相差不大。

內飾方面，官方尚未公佈，不過整體應該還是會沿用現款的設計。尺寸上，新車的長寬高分別爲5077（4843）/1926/1900mm，軸距爲2800mm，並提供五座/七座佈局可選。

現款哈弗H9內飾

動力部分，新款哈弗H9將繼續搭載2.0T發動機，發動機功率165kW。傳動系統暫無確切消息，但疆哥推測，將會繼續匹配採埃孚8AT變速箱。

哈弗H9已迎來第十萬輛整車下線，算是一個小里程碑。目前哈弗H9的月均銷量爲一千多臺，這樣的成績對於一款自主硬派越野車來說也算不錯，但尚有提升空間。由於排放法規限制，普拉多、帕傑羅等經典車型逐漸退出市場。哈弗H9作爲後起之秀，表現值得關注，但每次車型外觀的改動都容易引起爭議，你覺得新款哈弗H9是長殘了還是更酷了？

小結

現在，汽車市場中競品繁多，消費者也有了越來越“挑剔”的底氣。想要成爲網紅爆款車型，光有品牌光環或是一味走低價路線，已然行不通了。除了要有實力，還要有獨特的、差異化的賣點。於是我們可以看到，各大自主車企絞盡腦汁，對一款車從命名到設計都力求個性，迎合主流年輕消費羣體的需求。以上幾款車型，亮相時都收穫了不少歡呼，備受消費者期待，那麼，你覺得哪一款最有爆款實力呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對上述五款國產旗艦的看法。