領KE 01是領KE家族的第YI款車型，因此對於領KE家族來說，領KE 01的重要性不言而喻。而領KE 01也確實不負期待，它憑藉獨特的外觀設計和較爲出色的運動屬性，在車市當中吸引了不少消費者的關注。然而，車市的發展向來與時俱進，在2017年上市的領KE 01雖然在設計上不算過時，但是比起一些車市新秀來說，它的運動性、時尚感確實要弱幾分，比如說剛剛正式亮相的風行T5 EVO，就要比領KE 01更運動。

打造風行T5 EVO的品牌是東風風行，而通常來說，東風風行給人留下的第YI印象便是質價比高、實用性強，因此東風風行所打造的車型，在設計上往往更側重於耐看而非時尚。但是在11月17日晚正式亮相的風行T5 EVO卻擁有不同的見解，它在外觀設計上做出了突破，所採用的“鋒動力學”設計語言，將會引領東風風行未來5年的設計方向。

而在11月17日晚品牌之夜活動中亮相的風行T5 EVO，終於補全了此前概念圖、渲染圖的缺失，擁有了前臉的車標。和我們預料中的一樣，風行T5 EVO的前臉車標和此前的東風風行車標有所不同，整體構造更像是盾牌形狀，內部的圖案融合了獅子元素，整個車標給人的觀感更個性、更年輕。而全新的車標，不僅僅體現出了符合年輕人的個性與張揚，而且也展現出了中國文化的裏的自信無畏、勇猛向前。

事實上，東風風行選擇推出新標、推出全新的風行T5 EVO，不僅僅是爲了轉變自身的品牌形象，也是爲了向廣大消費者證明自身全新的造車理念，即打造豪車品質。這一點從風行T5 EVO的命名方式中就可見一斑，以EVO作爲後綴，一方面點明瞭風行T5 EVO將會繼承“Evolution”的進化之意；另一方面EVO分別代表了enjoy享受、vivid潮流、organic綠色環保，這也貼合了東風風行全新的造車理念，希望能爲車主帶來更好的享受。

當然，風行T5 EVO能吸引年輕人的關鍵，顯然不僅僅在於車標、造車理念，更在於風行T5 EVO的出色產品力。在外觀設計上，風行T5 EVO融合了全新的“鋒動力學”設計理念，可謂是“中國第二好看的SUV”。該車的前臉擁有一張辨識度較高的扁平式進氣格柵，內部中網採用了燻黑構造，在格柵的兩側則是分體式大燈，上部分燈帶類似於柳葉狀，略帶幾分突起，而下部分燈腔呈現出獠牙構造，提升了幾分野性。

車身側面自帶有溜背構造，腰線位置卻並沒有太過明顯的刻畫，讓整個車身多了些流暢與和諧，輪眉和側裙處並沒有黑色的飾條，而是保持了和車身同色的塗裝，這讓風行T5 EVO少了幾分粗獷、多了幾分精緻。尾部則選用了分段式的尾翼，在尾翼的中間位置，還設計了豎向的條帶狀剎車燈，讓它有幾分F1賽車的既視感，下方則是雙邊共四出的排氣，給風行T5 EVO增添了幾分性能風，也讓它比領KE 01更具運動感。

與此同時，風行T5 EVO不僅僅是外觀看起來運動，它的內在覈心也一樣運動。這款車將會搭載又三菱提供的1.5T發動機，型號爲4A95TD，最大功率192馬力，預計會匹配來自格特拉克的溼式雙離合變速箱。這套動力的參數表現放在諸多國產1.5T車型面前，也屬於一LIU水準，性能可以比肩很多低功率的2.0T車型。

綜上所述，這次風行T5 EVO的到來，相信超出了很多人的想象，因爲這款緊湊型SUV，和東風風行此前的品牌形象有很大的差異，多了更多的年輕、時尚元素。事實上，從風行T5 EVO身上，我們也能看出，東風風行希望藉助這款車型，融入年輕消費羣體當中、促進品牌形象往年輕化的方向轉變。而年輕化、潮流化正好是領KE在車市中立足的關鍵，風行T5 EVO則在設計上根據顛覆性，展現出了比領KE 01更高的顏值，相信這樣一來，風行T5 EVO能夠獲得較高的銷量。