數字人沈良：低空經濟，大有可爲！

珠海正在探討試點和發展低空經濟，其他城市也在熱議，飛行汽車或直升機呼之欲出。

低空飛行器，可能先在兩個方面應用。

一是同一個城市內郊區到市區的航行，以及市區內的航行。原本一個小時甚至兩個小時的車程變成10分鐘20分鐘的空中行程。這部分低空飛行器一般是個人使用或公司使用，成爲富裕階層上下班和市內出行的優選方案。

二是兩個城市之間的定點路線。從一個小時兩個小時的高鐵或者高速公路行程，變成20分鐘、半小時的空中行程。這部分飛行路線，大部分由專門的低空航運公司來制定路線、經營路線。

放開和發展低空經濟，從設計、製造、維護、培訓、保養、維修、保險、路線經營、場地停放、各類其他服務等，上下游產業鏈巨大，能較大帶動經濟發展，並有效提升社會運行效率。

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