原標題：2019年中國汽車零部件產業固定資產投資額攀升 營收及出口額速增

一、行業監管體制、政策及相關法律法規

我國汽車零部件行業的行業自律組織爲中國汽車工業協會，其主要職責爲：產業調查研究、標準制訂、信息服務、諮詢服務與項目論證、貿易爭端調查與協調、行業自律、專業培訓、國際交流和會展服務等。汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，汽車零部件製造行業作爲汽車產業的重要組成部分，是提升我國汽車行業整體發展的關鍵因素。爲促進汽車零部件製造行業的發展，我國政府出臺了若干鼓勵政策。

行業政策及相關法律法規

信息來源：觀研天下整理

二、行業發展概況

精密軸及精密切削件的市場規模主要取決於下游應用領域的市場需求，其應用領域非常廣泛，包括汽車、家用電器、機械設備製造、計算機、辦公設備、通訊設施等中高端製造領域。

1、汽車產業發展概況

汽車產業經過100多年的發展，已成爲世界上規模大和重要的產業之一，是各主要工業國家國民經濟的支柱產業，反映了一個國家的綜合國力和競爭力。自2010年起，受益於世界經濟的復甦以及中國、印度等國市場的快速拉動，全球汽車產銷量呈現穩步增長的態勢。2010年至2017年，全球汽車產量從7,760.99萬輛增長到9,730.25萬輛，銷量從7,389.41萬輛增長到9,680.44萬輛。

2007-2017年全球汽車產量及增長情況

數據來源：中國汽車協會

2007-2017年全球汽車銷量及增長情況

數據來源：中國汽車協會

隨着發達國家汽車工業市場增速放緩，以及發展中國家的崛起，全球汽車市場結構不斷調整，市場需求增長由傳統發達國家轉移到日漸繁榮的新興市場國家，全球汽車產業逐年加大對新興市場的產能投入，帶動了新興國家汽車產業的高速增長和蓬勃發展。近年來，全球汽車的產銷量增長主要來自於中國、印度及巴西等新興市場國家。中國汽車工業協會統計，2017年中國汽車產量在全球汽車產量的佔比爲29.82%，是全球第一大汽車生產基地。

2017年全球主要國家汽車產量佔比情況

數據來源：中國汽車協會

觀研天下發布《2019年中國汽車零部件行業分析報告-市場深度調研與發展潛力評估》顯示，2009年，中國汽車產銷量首次突破1,000萬輛，分別達到1,379.10萬輛和1,364.48萬輛，國內汽車市場駛入發展高速道。2013年，產銷量雙雙突破2,000萬輛，此後開啓微增長時代。2018年，受全球經濟影響，中國汽車產銷量近年來首次出現下滑。

2007-2018年中國汽車產銷情況

數據來源：中國汽車協會

2、汽車零部件製造行業概況

汽車零部件行業作爲汽車整車行業的上游行業，是支撐和影響汽車工業發展的核心環節，是汽車行業的基礎和重要組成部分。隨着全球汽車行業已進入成熟期，全球主要整車廠商爲降低生產成本、增強國際競爭力，逐漸減少汽車零部件的自制率，全球化採購已成爲汽車工業的重要發展模式。在此模式下，整車配套市場（OEM市場）中的整車製造商和零部件配套供應商之間形成了金字塔型的產業結構，即零部件配套供應商按照與整車製造商之間的供應關係劃分爲一級配套供應商、二級配套供應商、三級配套供應商等多層級結構。

零部件配套供應商結構

信息來源：公開資料整理

汽車零部件行業是汽車產業的重要組成部分。汽車零部件行業的發展對實現我國汽車強國戰略、推動汽車工業轉型升級和技術創新，發揮着舉足輕重的作用。近年來，我國汽車零部件行業固定資產投資額逐年上升，佔整個汽車工業的比例均超過65%，在汽車工業中的地位舉足輕重。截至2017年末，汽車零部件行業的固定資產投入比例高達73%，固定資產的大規模投入爲中國汽車零部件行業的高速增長奠定了良好基礎。

2013-2017年汽車零部件產業固定資產投資額

數據來源：中國汽車工業協會

近年來，隨着汽車產銷量的快速增長和汽車保有量的不斷增加，中國汽車零部件企業進口替代、全球分工和行業整合持續發生，汽車零部件行業規模不斷擴大。2010年我國汽車零部件行業的收入規模爲14,960.94億元，2017年增長至37,392.00億元，年複合增長率達13.98%。

2010-2017年中國汽車零部件行業營業收入及增長情況

數據來源：中國汽車工業協會

在全球經濟一體化的背景下，給中國汽車零部件企業帶來了外向發展的良機。與此同時，得益於國家產業政策的支持，我國汽車零部件企業積極開拓國際市場，出口金額快速增長，其中以向北美、歐洲、日本等汽車工業發達國家和地區出口爲主。2010年我國汽車零部件出口金額爲362.48億美元，截至2017年中國汽車零部件出口額創新高，增至834.11億美元，年複合增長率達12.64%。

2010-2017年國汽車零部件出口金額及增長情況

數據來源：中國汽車工業協會

我國汽車零部件企業數量衆多，企業規模普遍較小、研發投入較低，整體競爭力相比國際巨頭有較大的差距。面對全球汽車零部件企業的競爭壓力以及國內勞動力成本優勢的日益削弱，促使國內汽車零部件企業不斷強化技術開發和完善產品結構，同時通過工業自動化、信息化等技術控制成本，逐步向高端製造業轉型升級。產業轉型升級使我國汽車零部件企業產品質量及技術水平等得到提高，有助於國內企業提升在全球汽車零部件產業的競爭地位並在日趨激烈的市場環境中形成長期持續的發展動力。

資料來源：中國汽車工業協會，觀研天下（YZ）整理，轉載請註明出處