隨着連續5年，旅行車產品在歐美市場的銷量下滑，這類產品正在逐漸被跨界SUV所取代。但無論市場格局怎麼變化，市場銷售量一向保持小衆身份的旅行車，卻擁有最堅實的市場基礎。因爲道路通過與空間實用性，使得其在轎車的衰落裏可以獨善其身。所以在轎車市場與旅行車細分市場，銷售量均下滑的情況下，即便是在非常有限的中國市場，旅行車也是動不動就上熱搜。當然，我們看到的大部分銘牌都是RS6 Avant、E63 S Wagon這樣的”西裝暴徒“，但實際上，在全球頂級旅行車市場裏，還有一些我們十分看好的銘牌，其中就包括了Passat帕薩特。

沒錯，就是在中國擁有暢銷雙車型的大衆中型轎車邁騰/帕薩特，它在歐洲市場中提供了Alltrack、Variant、Estate等銘牌來征戰旅行車市場。其中，Variant與Alltrack可以解讀爲帕薩特旅行車標準版與越野版，而Estate則是英國市場對旅行車的特別稱謂。

我們現在鏡頭中所出現的帕薩特旅行車就是一臺Estate，它還擁有了來自大衆運動部門打造的R-Line外觀運動套件。

旅行車也能很好看，征服歐洲的Passat Estate

這就是歐洲最好的旅行車之一，無論是從銷售量還是從車輛本身的綜合實力出發，帕薩特旅行車都擔得起這個名頭。

它擁有B8.5的外觀設計語言，也就是剛剛在國內完成中期改款的一汽大衆邁騰。略微向下突出的格柵邊框，會爲這臺商務車帶來更多趣味感，其的確，也實際擴展了進氣格柵的實際進氣面積，從而在視覺上帶來了直接改善。

由於R-Line運動套件採用了全黑色的裝飾，這使得黑色烤漆面板，會在大燈點亮之後襯托出更激烈的視覺對撞，加上在迎合光線傳遞而出的明亮光影效果，帕薩特旅行車現在看上去，可不像是一臺主打實用性的旅行車那麼簡單。

保險槓部分的寬體區間，更是會渲染這種不願意偏安”運輸市場“的放蕩不羈，紡錘狀的包圍，在霧燈周圍形成強烈的氣流改善，它會讓轎車更加接近路面前進。懂行的老司機都知道，這雖會影響車輛的道路通過能力，但它卻也會讓汽車在駕駛過程中，更好地完成穩定控制和循跡駕駛。

在第3000萬臺帕薩特從大衆汽車的工廠中開出來之時，其就在裝飾等級與配色方案上，與這臺R-Line旅行車一致，它這的確是在致敬，但也是在讓車輛看上去，更加符合運動旅行車的身份。

除了以車頭爲主的視覺裝飾主題外，帕薩特旅行車在尾端的處理也是絕妙的，尤其是跟着新車型完成的尾燈改造。若不是紅色的燈罩存在，我們甚至會認爲，現在大衆把尾燈也打造成了矩陣式LED。

此外，尾箱蓋中央位置的”PASSAT“英文銘牌，會渲染車輛的高級感，從這個方向，我們仍舊能夠看到黑色的行李架，以及從側身包圍過來的黑色防刮蹭裝飾條幅。此外，最下端隱藏式排氣，儘管看上去不那麼絢麗，但實際上形成雙邊共四出排氣，卻會在這裏再強調一次車輛的性能之出彩。

雙色的噴色方案，在過去幾年的造車方式中非常流行，就從擁有”月石灰色“的帕薩特旅行車來看，這種雙色裝配的確是很難踩雷的。

R-Line帶來的機械改造

R-Line除了會在外觀上帶來改善，其在機械總成上也有着一些提升。自適應減震器成爲了底盤懸架系統的重中之重，它不會像奧迪提供給A4 Allroad的空氣懸架那麼出衆，但也足以在越野駕駛的通過性提升、城市駕駛的濾震優化方面提供有效改善，配合車艙之內的的R-Line運動座椅，這幾乎可以被認爲是綜合駕駛能力最強的帕薩特。

足夠技術支持，這臺2.0T有點兒不同

會不會有華而不實的情況出現呢？不必擔心，車艙之內擁有最精良的現代化套件幫忙。

Area View 360鳥瞰式全景影像系統，會通過車周4個超廣角攝像頭，爲車輛泊車提供全方位的安全輔助支持，這在大衆途觀L的頂配型號上已經投入使用。此外，大衆剛剛完成更新開發的Traverl Assist高級輔助駕駛系統，現在也可以完成L2級別輔駕，大衆聲稱它能夠像特斯拉在高速公路上所做的那樣，實現目前投入到量產車中最高級別的半自動駕駛，駕駛人所需要做的只是讓雙手保持在方向盤之上。

動力總成是另一個保證核心駕駛能力的關鍵。EA888系列2.0T發動機，繼續在帕薩特旅行車內發光發熱，272Ps的最大功率和350Nm的峯值扭矩，比目前投入到中國市場的任何一臺大衆2.0T發動機都要強勁，甚至也超過了奧迪A4 Allroad上的版本。

7速雙離合還是會被它用來改善總成效率，5.8秒的破百之下是8.48L/100km的油耗數據，儘管這僅是WLTP標準下的工況油耗，但這也已經國內擁有高性能2.0T的大衆們優秀。

評在最後：

很可惜，這次我們沒能有機會去實際駕駛感受帕薩特旅行車英規車型，可是就從它所具備的內外設計，以及核心機械硬件與技術系統上的支持來看，其能夠在歐洲抵禦馬自達6、蒙迪歐這些外來物種的襲擊，也就顯得不那麼難理解了。我們很難憑藉這些靜態評述，就說帕薩特旅行車是一臺全能機器，但至少在大衆的縱向對比裏，它已經是運動能力最強的中型轎車了。