一成不變的生活容易讓人感覺單調，充滿挑戰的生活又容易讓人感到疲憊，將平淡與挑戰糅合在一起纔是多數人所向往的生活。生活如此，汽車也是如此，當汽車市場中充斥着過多以實用爲主的車輛時，人們難免覺得乏味，此時急需跑車靚麗的外觀和高昂的聲浪爲汽車市場增色，才能使其重回最有活力的狀態。

在五月這個如火的月份裏，平淡與激情融合，推出的車輛也是如此：

大衆威然

大衆品牌在國內一直自帶光環，只要產品定價不是過分離譜，多數人都會選擇大衆品牌車型，這讓南北大衆每年的總體銷量遙遙領先於其它品牌車型。但MPV市場一直是大衆的軟肋，此前雖有途安，但5座MPV的市場還是過於小衆，夏朗、邁特威則因爲進口原因，導致售價並不能被多數人接受。

此次，上汽大衆將全新威然車型進行國產，直指國內MPV霸主別克GL8。威然所搭載的2.0T發動機最大可輸出220馬力，最大扭矩350N·m。因爲與途昂同平臺生產，所以威然的操控在同級MPV中絕對算得上突出，除了動力與操控之外，全車菱形皮革縫製的座椅也體現出滿滿的豪華感，第二排座椅的腿託讓乘客能享受到頭等艙般的待遇，扶手彈出式杯架同時兼顧了放置手機的功能，雖然配置很小，但着實貼心。目前威然35~40萬的預售價已經公佈，按照“國際慣例”上市之後的實際售價往往會低於此前預售價格。相信威然的定價只要不過分離譜，GL8的一部分潛在客戶必然會流向威然。

林肯領航員

對喜歡全尺寸SUV的同學們來說，領航員一定不會陌生。這款SUV因爲尺寸巨大往往能帶給人極強的安全感，但同時也因爲車內空間巨大，一個人開車時往往會感到些許寂寞。領航員換代車型此前在國內早已上市，此次上市爲領航員長軸版以及兩款MONO限量車型。

領航員巨大的車身尺寸，無論走到哪都會成爲絕對的焦點，長軸車型更突顯了車輛的非凡氣魄，大面積鍍鉻進氣格柵讓這個大塊頭大哥範兒十足，MONO WHITE和MONO BLACK車型則體現了車主獨到的品味。大量實木和皮質打造的內飾讓領航員盡顯美式豪華，換擋機構被整合在中控臺上，使得中央扶手區域更爲簡潔。

3.5T V6發動機最大可輸出387馬力，驅動多片離合器式四驅系統，可以帶車主去任何想去的地方，近90L的超大油箱讓每一次出行都不必爲續航擔憂。這些就是領航員所詮釋的美式豪華，除了大還是大。

蘭博基尼Huracan

EVO RWD Spyder

喜歡蘭博基尼從來不需要理由，它的每一款車型無論外觀還是動力都充滿了力量感。因它的超前的外觀而折服從來都不是一件膚淺的事，因爲它癲狂的動力不能自拔也是人之常情。蘭博基尼從來都是一個只保留激情不考慮理性的品牌，所以喜歡它，一個感性的理由足矣。

蘭博基尼自然也意識到這一點，因此敞篷是必須的。此前推出的Huracan EVO RWD後驅車型已經能滿足多數人對性能的需求，但總還是缺少了一點讓更多人心動的理由，所以Spyder車型緊隨其後加入到整個車系中。

其5.2L V10發動機最大可輸出610馬力，最大扭矩560N·m，7擋雙離合變速箱可以將動力高效的傳遞至後輪，使得它的零百加速只有3.3s，雖然Spyder車型的動力很是癲狂，但將600多匹馬力全部輸出在後輪，對駕駛者來說將是一件很有挑戰性的事。

如果此前有同學因爲Huracan的四驅而感到無聊，這次後驅敞篷的Huracan是不是能打動到你。

還等什麼，要麼趕緊奮鬥賺米，要麼趕緊碎覺，夢裏，一切都會有的！

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