如何通過一輛7座SUV區分你是中年還是中產？

“中年”，特指一個年齡段。這羣人往往上有老下有小，所以他們偏傳統，求穩。在消費上，他們追求實用主義，按照他們可支配收入和價值觀，買東西要追求“經濟”，車子要大，座位要多，身板要紮實還要保值，最好儘量優惠，這樣才“不虧”。

這是一個當代中年人對於現狀的慣性思維，也是大多數人對於“中年”打上的標籤。

還有一類人，他們雖然在生理定義上也是“中年”，但他們彷彿已經跳脫了年齡的束縛，他們認清了自己想要的，他們更懂生活，在照顧好身邊人的同時，更關注自身需求，他們被稱之爲“中產”。他們對於一款商品，除了基礎實用價值和價格以外，更關注物品的多維使用價值。尤其在這個年代，他們充分理解並習慣於“科技”帶來的便利和愉悅，更傾向於爲“科技”買單。對於車，他們認爲不僅是載具，更是移動的居家&辦公&娛樂場所，他們願意去嘗試，他們擁有接納一切新鮮事物的眼界。

科技引領汽車潮流體驗

科技，代表着前沿的思維，代表着現代乃至未來的物質形態。在這個年代，汽車已經從單純的行駛工具演化成一個智能出行工具，附加並逐步強化了IT產品的屬性，更具高級感。這是一種更高階的審美情趣，衣食無憂的中產需要用科技感來強化對生活的熱愛。而在30萬左右合資七座SUV這個“圈子”，工具屬性是必要的，但對中產人羣來說科技感絕對能帶來更高階體驗。說到科技感，不得不提的一臺車就是別克昂科旗。

坐在昂科旗的車內，會有一種“下一代”汽車產品的即視感。自然落座於主駕位，一般人的右手會自然握住換擋桿，但昂科旗用觸感更好、操作更簡易的ETRS電子排擋取代了，P擋、倒擋、空擋、D擋、低速擋區隔明晰，誤掛擋的幾率大大降低。而如果是在副駕位，百年不變的傳統卡扣式手套箱又變成觸摸控制電動手套箱，就像車裏多了個高級保險櫃，用起來更方便更有科技感。

要是仰頭一看，那個經常看不全、易炫目的普通後視鏡換成了視野極佳的高清流媒體後視鏡，並搭配一般需額外加裝的四向行車記錄儀，高配車型還提供HUD平視顯示系統，四面八方都被滿滿的科技感包裹，發車前多了一層信心、底氣。行車中的科技感就來得更強烈了，昂科旗全系標配12項智能駕駛輔助，實現L2級自動駕駛，特定條件下能解放一下手腳，危急時還能接管你的安全，停車時有360度全景駐車影像，打方向、踩油門也無需再提心吊膽。在日常用車過程中，後備箱處還備有一鍵座椅翻折功能，爲更灑脫的中產家庭生活方式。中產如此追求科技感，追求功能智能化電動化，其實也是爲自己更便利、無憂的用車體驗。

在別克eConnect 2.0互聯技術、OnStar安吉星加持下，昂科旗也兼具數碼產品屬性。上車就把手機放好，想開導航、聽哪首歌無需動手，需要救援需要預約保養動動口就能調用。也許這些功能如今不算多稀罕，但注意，昂科旗的智能語音控制、CarPlay/CarLife、車聯網、OTA升級等智能網聯功能是全系標配，在30萬價位的合資七座SUV中，樹立了一個“新物種”形象。

面向未來，用車體驗肯定朝着一鍵化、智慧化的方向發展，中產就是朝着這個潮流趨勢，走在前列率先嚐鮮的那一羣人。但這些對於中年來說，較之空間硬指標、價格優惠而言，是次重要的，可作爲加分項，有則最好。

科技對汽車光影美學的重塑

中產大多有着不俗的藝術鑑賞能力，購置車在內的隨身之物，最好要有真正打動他，讓他喜歡上的理由。首當其要的是第一眼印象，不能只着眼於造型設計、線條處理、色調搭配，還需要一些小確幸。

當一輛車極富科技感，在光影美學上就能玩出很多花樣，昂科旗應用上了高檔豪車的燈光科技裝備，在照明的基礎上，還表達了一種藝術、情緒。昂科旗的Matrix自動感應大燈內含56顆全LED燈珠，在不同路況下能自動切換燈光，行車更安全，配合獨特光幕技術的LED日間行車燈，可在不同情況下訴說不同的燈語。

另外在取拿物品時，當你一腳“踢開”感應電動尾門，低頭還能看到腳底的Logo投影，一瞬間還是會有小小的意外之喜湧上心頭。艾維亞車型還配備專屬的Moon-White月光白氛圍燈，更顯得車內情調滿滿。

這些小心思對於中產很是受用，因爲中產高度熱愛生活，能發現，玩味一些新奇細碎的美好。然而，這也許就不是中年的剛需了，畢竟“經濟基礎決定上層建築”，他們每日心裏想的如何辦好實事，照顧到身邊人，如何對自己有更好的交代，當收入上了一個層次，中年就會有更多閒情逸致去接納新鮮事物。

科技對駕乘性能的完善細化

汽車是複雜精密的行走機械，承載了家庭的品質出行期待，挑剔的中產對於駕乘所有細微處的處理、變化相當敏感，他們追求的是駕乘享受。

這首先十分考驗“三大件”的功力。昂科旗“天生高級”，基於凱迪拉克XT6同源的通用豪華車C1平臺而來，採用了高檔豪車上的底盤科技：五連桿獨立後懸結構複雜，調校難，但卻帶來了更好的操控性、濾震性、支撐性、行駛穩定性，配合全框式副車架和大直徑液壓襯套，開起來不虛、不晃、不顛，正是評價好車常言的“底盤紮實厚重”。四驅高配版本的全時主動液力減振系統、四模式自適應駕駛系統，讓車內的安穩感能延伸到更多複雜路況場景。