明起,廣西這12條高速路停收貨車橋隧通行費!涉及平果百色隆林樂業等地高速路
摘要:近日,經自治區人民政府批准,自治區交通運輸廳、發展改革委、財政廳聯合印發《降低我區深度貧困地區高速公路貨運車輛通行費收費標準實施方案》(以下簡稱《方案》),進一步降低深度貧困地區物流成本,確保途經我區20個深度貧困縣12條高速公路貨運車輛通行費標準達到全區最低水平。廣西將切實做好政策解讀工作,進一步加強對降低收費標準路段的交通量結構及變化、通行費收入、養護和運營管理支出等相關情況的監測和分析,及時研究解決出現的矛盾和問題,引導更多社會車輛通行上述高速公路。
近日,經自治區人民政府批准,自治區交通運輸廳、發展改革委、財政廳聯合印發《降低我區深度貧困地區高速公路貨運車輛通行費收費標準實施方案》(以下簡稱《方案》),進一步降低深度貧困地區物流成本,確保途經我區20個深度貧困縣12條高速公路貨運車輛通行費標準達到全區最低水平。經測算,該政策措施預計平均每年降低深度貧困地區貨運車輛通行費1.32億元。
馬山至平果高速公路
《方案》明確,2020年5月25日起至2022年12月31日期間,停止收取河池至百色、河池至都安、三江至柳州、馬山至平果、來賓至馬山、百色至靖西、靖西至那坡、百色至隆林、樂業至百色、崇左至靖西、賀州至巴馬(鐘山至昭平段)以及桂林至三江高速公路貨車橋隧車輛通行費。
此次調整中涉及的橋隧共計146座,免收費里程190.409公里。此次調整後,1類貨車及專項作業車收費標準爲0.4元/車公里,2類貨車及專項作業車收費標準爲0.89元/車公里,3類爲1.49元/車公里,4類爲1.89元/車公里,5類爲2.19元/車公里,6類爲2.33元/車公里,收費標準均爲全區最低水平。通過加大對深度貧困地區政策傾斜和支持力度,助力高質量打贏脫貧攻堅戰,進一步鞏固脫貧攻堅成果。
來賓至馬山高速公路
廣西將切實做好政策解讀工作,進一步加強對降低收費標準路段的交通量結構及變化、通行費收入、養護和運營管理支出等相關情況的監測和分析,及時研究解決出現的矛盾和問題,引導更多社會車輛通行上述高速公路。
轉發、擴散~
來源:自治區交通運輸廳、南寧晚報、廣西新聞頻道