隨着時代的發展，汽車在人們生活之中所佔的重要性是越來越強了，因爲現在人們出行幾乎離不開汽車，而汽車也帶動了一系列經濟的發展。並且在最近幾年，國產汽車的進步也是非常迅速的，這也就代表了我國的汽車行業發展非常的快，這對國家的經濟增長是有非常大的好處的。大衆朗逸火了！被國人捧紅了12年，配發動機啓停，最低油耗5.3升。

　　但是時代發展的越快，市場之中的產品更新換代的速度也就越快，無論是哪一個市場領域，我們都能夠感受到在最近幾年更新換代的速度是越來越快了，尤其是在一些智能產品方面，比如說手機之類。在汽車領域也是如此，因爲如果不加快更新換代的速度，那麼整體的市場競爭力就會下降，這對於車企來說並不是一個好現象。這車被國人捧紅了12年！軸距近2米7，配電動天窗，最低油耗5.3升。

　　可是在市場之中依舊有一些表現非常出色的車型，從上市至今一直都擁有着比較優秀的市場銷量表現。也備受消費者的喜愛，比如說本文要介紹的主角大衆朗逸，大衆朗逸從上市至今已經有12年的歷史了，但是它在消費者的心目中依舊比較的有實力，接下來就讓我們一起來了解一下這款車吧。

　　外觀比較沉穩和大氣，具有時尚感

　　大衆朗逸上市於2008年6月份，至今已經有12年的歷史了，能夠維持這麼長的火熱程度，這也就代表了這款車在各方面的實力都非常不錯，首先我們從外觀上來看，大衆朗逸的前臉採用的是十分經典的橫幅式進氣格柵，但是整體的外觀設計看上去宛如一款縮小版的帕薩特，所以整體的造型是比較有個性的，辨識度在同級別車型之中也比較的強，兩側的LED大燈跟進氣格柵融合在了一起，幾乎看看不出分界線，在引擎蓋上有兩條線條凸起，帶來了十足的力量感。

　　看完了前臉，我們再來看看車身的表現，大衆朗逸的車身採用了大量的柔和線條進行勾勒，所以整體看上去可能沒有那麼的有氣場，但是優雅的視覺效果做得十分到位，同時也給人帶來了一種十分沉穩和大氣的感覺，鋁合金輪轂跟車身搭配的比例也十分協調，再加上腰線從車頭一直貫穿到了車尾，在一定程度上也拉伸了車身的視覺效果，車尾部分的表現也比較的有棱角，同時整體看上去比較簡約，所以大衆朗逸的外觀造型應該會比較受消費者的歡迎。

　　內飾設計十分簡約，配置齊全豐富

　　再來看看內飾之中的表現，內飾之中的佈局也充滿了濃濃的大衆風格，但是整體看上去還是十分簡約和大氣的，內嵌式的中控屏帶來了一定的科技氣息，同時在整個車內也能夠感受到十分厚道的用料，在中控臺的區域採用了亮色的烤漆飾板進行裝飾，並且做工也十分精湛，雙邊縫製工藝也能夠感受到整輛車內的質感和檔次感。

　　大衆朗逸的具體尺寸是4670×1806×1474mm，軸距是2688mm，它的定位是緊湊型車，所以這個尺寸表現在同級別車型之中已經佔據了很大的優勢了，並且完全能夠滿足平時日常生活的使用，再加上整體做工都非常的精湛，所以整輛車在行駛的時候幾乎沒有異響，這也代表了這款車的出色實力。

　　大衆朗逸在配置方面依舊是比較齊全的，無論是安全性的配置還是人性化的配置都有配備，比如說它配備了胎壓報警、制動力分配、車身穩定控制、剎車輔助、主動剎車、駐車雷達、自動駐車、上坡輔助、發動機啓停、電動天窗等等配置。

　　能夠滿足不同消費者的需求

　　最後就是動力系統方面了，大衆朗逸搭載的是1.5L和1.4T的發動機，傳動匹配的是5擋手動、6擋手自一體以及7擋雙離合變速箱，最大馬力分別是113馬力和150馬力，最大扭矩分別是145牛米和250牛米，值得一提的是，大衆朗逸還有一款車型是兩廂車型，兩廂車型在動力方面搭載的是1.2T的發動機，最低油耗只有5.3升，所以燃油經濟性非常出色，也能夠滿足不同消費者的需求。