三缸发动机真就那么次？车企：谁说的，这可是个香饽饽！

在这几年3缸发动机显然已经成为了主流，不管是国产车企还是合资车企都纷纷从4缸换上了3缸，但是大多数人对于3缸仍旧处于多年前的那个认知，不少人也仍旧觉得3缸机就是不靠谱的存在，那么现在的3缸真的真有这么不堪吗？它真的还是当年的那副模样吗？

我们都知道“士别三日，当刮目相看”这句话，而3缸机也向我们展现出了自己的进步。在节能减排政策的推动之下，4缸想要达到上市要求也变得越来越难，3缸在这个时候也就成为了解决问题的首选，因为3缸机少一个气缸，所以它也能够用更低的排量爆发出更强的马力，在马力没有减少的同时还能够做到低排放，这简直是不要太优秀。

虽然说大家对于3缸机仍旧十分嫌弃，但是对于车企来说使用3缸却是最划算的，因为研究发动机是一件烧钱的事情，如果硬生生的想要打造出符合标准的4缸机也需要耗费更多的金钱和时间，与其在这上面下功夫就不如走3缸这条捷径了。而且现在的3缸也已经发展得比较完善，早年的很多毛病已经进行了解决。

3缸最受大家吐槽的地方就在于它的抖动了，确实在当年搭载3缸的都是一些廉价车型，比如说夏利、奥拓，但是现在的3缸就连宝马都在采用，这也给3缸打响了翻身的一炮。现在的3缸使用了各种各样先进的技术，比如说增加平衡轴、加重飞轮、采用涡轮直喷等等的方式都可以使它的抖动有所削弱，甚至还能够媲美4缸。

而且3缸机的优势也是比较多的，首先因为结构原因它就比起4缸更加的省油。再加上自己的尺寸比较小，发动机舱内的空间也能够有所扩大，这也能够变相增加车内的空间。三缸发动机真就那么次？车企：谁说的，这可是个香饽饽！开过奥拓的人都知道，虽然这台车看起来小，但是坐在驾驶席上我们却仍旧能够伸胳膊蹬腿，这也是因为发动机的尺寸减小之后车内就可以向车前偷空间。

再加上混合动力技术的加入，三缸电机已经成为未来的发展趋势。它不仅能降低油耗，还能提供更多的马力。对于那些喜欢跑车的人来说，这也是一件好事，我们不必担心它的动力不足。时代在变，科技在变。现在我们应该从另一个角度看这个3缸。未来3缸机将有越来越多的汽车装备。那时，你可能知道3缸机很好。我不知道人们怎么看这件事？你对3缸机的独特看法是什么？