美系汽车品牌一直以来在我国市场上都秉承着大力出奇迹的发展模式，旗下的车型多以粗犷霸气为主，但是令人感到非常惊讶的是，但是它也是市场上最早玩起三缸机的车系，这也是使得他迎来了全民吐槽，后续在市场上作为美系汽车的别克英朗也是在市场上动辄给出小几万的优惠力度，所以我们也是经常能够在市场上的榜单当中看到英朗的身影，而伴随着他推出21款的车型，这款车的实力表现也是直线上升，在4月份的销量也是达到了30643台，算得上是力压群雄，这也算是它最近半年来的巅峰了，我们的消费者也是给予了这款车更多的认可，下面就来看一下这款车升级之后有着怎样的实力表现。上市直降3.5W被捧红，换装四缸6AT，油耗5.3L，月销30643辆

之前他所搭载的1.0t和1.3t三缸发动机，使得它在市场上的反馈并不是很好，很多消费者虽然喜欢这个车型，但是却是实在无法接受三缸机，导致最终也是放弃了这个车型，所以如今他新增有1.5升4缸发动机，113匹的最大输出马力和141牛米的最大扭矩，虽然说并不是那么的强劲，但是他所拥有的平顺性是其他的发动机无与比拟的，另外还有1.3T+48V轻混的动力可供选，它的最大输出功率是能够达到163匹，最大扭矩能够达到230牛米，作为一款三缸发动机，它也是能够给我们带来更加激烈的驾驶感受，同时这款车全系搭载6at变速箱，百公里油耗5.3L左右，整体所拥有的驾驶体验也是更加的出色。

而从这款车的外形方面来讲，它作为一款a级轿车，它的长宽高是能够达到4609*1798*1464/1486mm，这个尺寸表现在市场当中也是算是拥有着一定的优势，外形方面我们也是非常的熟悉，前脸部分非易事的中网造型是非常的经典，与两侧的灯组造型也是完美的融合在一起，虽然说看上去豪华性表现并不是那么的强烈，但是整体的造型还是展现出来了，非常强烈的运动气息，尾部的造型是更加的精致，它所拥有的设计感表现也是达到了一个极高的水平。

那从这款车的内饰方面来说，这款车的内饰方面得益于2.64米的轴距，让这款车的内部空间也是比较的宽敞，即便是满载的情况下也不会感到局促，后备箱的容积比较的富裕，同时环抱式的座舱设计也是让这款车内部还是拥有着相当不错的设计感，唯一让我们感觉比较可惜的是，这款车的配置方面并不是很好，全系并没有标配多功能方向盘置物编织的座椅也没有电动调节，在配置方面也是仅仅匹配，有自动启停、上坡辅助，驻车制动等一系列配置。

这款车虽然说它的配置并不算很高，但是在价格方面是保留了原本的优惠，4缸发动机的加入也是让这款车再度拥有了出色的市场竞争力，上市直降3.5W后仅8.49万元的起步价格也是将它的销量推上了3万多台。