摘要:前几年,拥有属于自己的座驾,成为了日常消费,而越来越多的朋友们开始关注SUV汽车,因为现在SUV车型似乎已经成了时代的一个潮流了,而那些外观更加动感霸气的中型SUV更是受到热捧,如果你的预算在30万左右,想要有品质感,高性价比,还想有点高级感,那么可以看看有着“东瀛法拉利”之称的讴歌RDX,它是可以媲美奥迪Q5L的车型,优惠3万,2.0T+10AT,配超级四驱,极具吸引力。2.0T+10AT的这个动力组合,可以算作是讴歌RDX最亮眼的一个武器,其中2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机代号K20C5,它的最大功率195kW(265Ps)/6500rpm,最大扭矩380Nm/3000-4000rpm,这样的动力参数在同级别中属于领先水平。

前几年,拥有属于自己的座驾,成为了日常消费,而越来越多的朋友们开始关注SUV汽车,因为现在SUV车型似乎已经成了时代的一个潮流了,而那些外观更加动感霸气的中型SUV更是受到热捧,如果你的预算在30万左右,想要有品质感,高性价比,还想有点高级感,那么可以看看有着“东瀛法拉利”之称的讴歌RDX,它是可以媲美奥迪Q5L的车型,优惠3万,2.0T+10AT,配超级四驱,极具吸引力。

前脸的进气格栅是尺寸较大的钻石型,讴歌的logo在中心扩散的点阵式中网中间显得非常醒目,外侧一圈银色镀铬条增加视觉冲击力,同时连接到两侧造型锐利的“宝石之眼”LED大灯,很引人注目。车头线条设计得也非常复杂,立体感十足。

中控台上的10.2英寸屏幕尺寸不小,内置了蓝牙、CarPlay手机互联等功能,而且根据驾驶模式的不同屏幕的画面还会发生变化。不过要注意的是,这块屏幕并非常见的触控屏,它的调控只能通过换挡按键后面的手写板来控制,初次使用的话,要好好适应一番才行。

2.0T+10AT的这个动力组合,可以算作是讴歌RDX最亮眼的一个武器,其中2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机代号K20C5,它的最大功率195kW(265Ps)/6500rpm,最大扭矩380Nm/3000-4000rpm,这样的动力参数在同级别中属于领先水平。传动系统方面,RDX更是同级别中首款使用10AT变速箱的车型。

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