本文轉自：陝西日報

9月22日，蒙古國烏蘭巴托市奧林匹克立交橋全景 。本報通訊員 鄭選彪攝

本報訊 （記者 秦驥）9月22日，記者從中鐵二十局獲悉：蒙古國時間9月22日8時，烏蘭巴托市奧林匹克立交橋人行天橋正式開放。這標誌着由在陝央企中鐵二十局承建的蒙古國最大互通立交橋——奧林匹克立交橋建設完工，並投入使用。

奧林匹克立交橋位於烏蘭巴托市中心區域，全長1167米，總投資4238萬美元，由中鐵二十局以設計—採購—施工總承包（EPC）模式建設。該立交橋由主線橋、匝道橋、匝道路基及人行天橋構成，採用雙向4車道標準設計，橋樑上跨中蒙俄鐵路和烏蘭巴托城市主幹道太陽路以及色勒貝河，是連接蒙古國國家宮、外交部與總統官邸的主要通道。

自2018年開工以來，中鐵二十局施工人員將國內施工技術應用到橋樑建設中，其中箱梁預製、運輸、架設和預應力多項技術參數全部採用中國標準。爲確保行人的通行安全，中鐵二十局以鋼結構的形式建設了長度爲330米的人行天橋，並設置了殘疾人扶手和坡道。

據悉，烏蘭巴托市人口近150萬，日常行駛機動車約爲40萬輛。原有市政道路與中蒙俄鐵路發生交叉，每天因火車通行造成車輛擁堵的時間約爲3至4個小時。奧林匹克立交橋建成通車後，將有效減少鐵路對市政道路的干擾，緩解交通擁堵，便利市民出行，對加快烏蘭巴托道路交通現代化進程發揮重要作用。