德系三大汽車品牌“霸佔”中國車市！國產車能否經受挑戰？

文|她在開啥車

有相關機構調查顯示，中國一二線城市的生活壓力和生活成本正在呈現逐漸上升趨勢，隨之而來的消費降級也就成爲了近段時間最熱門的話題。不過，在汽車銷售市場裏，又是另外一番景象，在市場整體低迷的大環境下，豪車銷量倒是保持令人驚喜的增長勢頭。而在中國豪車市場，最激烈的競爭始終集中在德系三強——寶馬、奔馳以及奧迪的身上。

數據顯示，過去一年售價在21-50萬之間的車型需求量上漲5%，而20萬以下車型的需求則下降8%，着着實實地上演了一把消費升級。BBA三強佔據豪車市場的大部分份額，銷量紛紛突破60萬大關，與身後銷量僅僅爲20萬輛級別凱迪拉克拉開巨大差距。其中奧迪以售出66.1萬輛的成績蟬聯豪車銷量冠軍，而單車型銷量冠軍則歸屬同比銷量大漲25%的寶馬5系。

新的一年纔剛剛開始沒多久，BBA三大巨頭就馬不停蹄地開始攻城略地，掀起新的銷量大戰。1月15日奧迪纔剛宣佈旗下王牌車型A6L正式在廣州上市，僅僅一天後寶馬就在中國首發新BMW 7系，BMW X7以及全新BMW 8系雙門轎跑車等三款新車，可謂針尖對麥芒。而早前已經宣佈將在中國推出純電動車型的奔馳，更是直接抓住了消費者的痛點。車車君相信，2019年，三大巨頭之間的大戰，仍將十分激烈和殘酷。