以前我也過着上班族的日子，每天除了朝九晚五的去工作，就是下班後回家帶孩子。但不知道從什麼時候起，我就心甘情願的上了網約車這條賊船。反正我已經是被坑出了經驗，今天就跟大家分享一下，我在做網約車司機期間被坑的經歷吧。

以前作爲一名滴滴司機，還有點驕傲，但是現在滴滴卻有點得寸進尺了。一開始平臺不僅抽成少，而且還有誘人的補貼，結果現在取消了補貼抽成還狂增25%。現在還專門搞了一個全民拼車日，這下到好了，3個乘客拼一輛車。結果，我是拿到了其中一位乘客，其他兩個乘客的錢幾乎都是到了滴滴的口袋裏。關鍵是1個乘客，還是5折的費用，這不讓我們以後喝西北風嗎？

還有不少專坑網約車司機的套路，一開始都說好有空駛補償。但我估計的話，也就在高峯期的時候是有的，在平峯期的時候由於乘客無故取消訂，最後基本都是司機來背鍋。有時候我跟同行討論起來都覺得奇怪，我們甚至懷疑滴滴在給我們派假單子，比如到3公里或者5公里之外去接個大單子，但是快到出發地的時候就被無緣無故的取消了，最後責任還是我們司機的。

還有一個新的套路，這也是我最近才發現的一個問題。我們的派單都是系統自動做出的行爲，不過這是滴滴方面的說法。但是我總是發現所謂的順路模式，基本都是不順路的結果，而我順路的第一單還是在其他區域的單子，離我距離很遠。這三個專坑司機的套路，我都跟朋友分享了，他們也都感同身受。我覺得吧，滴滴最好還是對咱們司機好一點，反正現在網約車平臺多，我們司機總不會餓死自己的。