摘要:爲什麼我打車要這麼久,也可能是因爲一些司機提前回家陪家人了,他們到了除夕就馬上開網約車接單。而且除了網約車,現在就連出租車也開始漲價了,所以平臺也只能用這種獎勵的方式刺激更多司機出來接單。

我平時是八點半左右才下班的,但是也要準備幾個打車軟件纔打得到車,但是就算是這樣也差不多要半個小時,才能遇到"手滑"的司機接個單,真的感覺生活太難了。有的時候甚至還沒下班就要開始打車了,結果司機過來都還有10分鐘。我估計這個情況可能在除夕到初二,還會更加嚴重一些。

現在很多人都說春節氣氛不夠濃,但我總覺得春節的氣氛,從坐網約車漲價的開始了。畢竟這個時候比平時高峯期打車還難,所以就必須要把價格提起來。反正這麼一來,我們乘客就會感覺不太划算了,但是在春節這個時候能打到車就不錯了。而且除了網約車,現在就連出租車也開始漲價了,所以平臺也只能用這種獎勵的方式刺激更多司機出來接單。

我昨天才看到一篇文章,上面說高德統計了一下去年最難打車的10天,基本都是節假日而且春節就佔了6天。現在很多平臺都開始漲價了,但是這筆錢平臺不會去拿,而是全部把錢都給司機。畢竟平臺的老闆們估計哪時候都不上班,也只有哪些願意賺錢和想賺錢的司機,要"丟掉"春節假期出來接單。

我問了一個願意春節出來接單的師傅,他跟我說打算初二出來接單,雖然一單也就幾塊錢,但是一天下來十單左右還是挺多的。不過他也說了,自己也有個車隊羣,大部分的朋友還是選擇回家陪陪老人孩子的,畢竟平常陪家人的時間不多。爲什麼我打車要這麼久,也可能是因爲一些司機提前回家陪家人了,他們到了除夕就馬上開網約車接單。我覺得平臺的做法,也算比較合理吧,畢竟沒有這點錢我們可能根本打不到車。不過平臺還是最後提前公佈,我們也好做點心理準備,否則到時候下了車一看車費也會心疼的呀。

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