最近東北下了一場大雪，估計很多網約車司機都賺了一筆，但並不包括我。現在很多乘客在冬天和夏天坐網約車，其實就是爲了在車裏享受空調。可是自從我買了新能源車來接單，基本上能不開就不開。還真不是我摳門，而是這個新能源車耗電真的太快了。買了新能源車還不到一年，有一次剛下高速結果就沒電了，那真叫一個尷尬。

一開始買新能源車，主要就是看到了國家的補貼，覺得佔了個大便宜就花錢買了。夏天其實也還好，開個空調也覺得沒事，但卻是車的續航能力就沒這麼好了。到了秋天基本都不需要開空調，但是新能源車的耗電甚至比夏天還要快。雖然我確實承認，新能源車在成本上比起燃油車，每個月給我省了五六百塊，但是到了冬天就遭罪了呀。

現在我們東北這邊確實冷，但爲了能夠多跑一些時間，我是真的不敢開暖氣。偶爾乘客說讓開個空調，我才勉強開一下下，但是心裏一直害怕跑到一半沒電了，否則肯定就是一個差評。我現在還害怕堵車，根本不敢高峯期接單，就是因爲堵車讓我剛下高速就發現車沒電了。

跟我一起買了新能源車的朋友也後悔了，他也開網約車，而且也好不到哪裏去。他告訴我，他發現新能源車耗電量太快的時候，有去過汽車4S店問是什麼情況。那邊的工作人員說，電池衰減是正常的情況，尤其是開網約車的更加嚴重。雖然車子本身質保三年，但是電池的話只能換個新的，而且換一個就要6萬，畢竟電池是不在質保範圍內的。

我這朋友還挺剛，爲了扛到電池完全用不了之前，他現在冬天都是穿着棉大衣開網約車的。畢竟新能源車一個月才省下五六百，但是換一個電池就倒賠5萬多了呀！我也想提醒一下那些想買新能源車的北方司機，不要買車的時候只看到它的優點，等你知道它的缺點時後悔也來不及了。