這個月月初的時候，我們鄭州開始了復工。公交車的運力恢復了4成左右，地鐵的高峯時段也調整爲10分鐘一班。但我覺得坐公交和地鐵的人太多了，感染的風險比較大，所以還是選擇做網約車去上班。昨天我叫網約車的時候，還感覺挺新奇的，跟年前的情況完全出現了不一樣的改變，但是也讓我放心了很多。

我9:50用手機軟件叫了一輛網約車，幾分鐘之後司機就把車開到了指定的地點。上車之後，我被看到的一幕嚇到了。司機和我之間，裝了一個透明的隔離防護膜，看起來就像個塑料大棚。我在觀察周圍發現，後排還有"已消毒"的貼紙，上面還標有日期。司機的防護工作做的也不錯，戴着口罩肯定是標配，而且他還戴上了白手套。我沒忍住好奇，所以就跟網約車司機聊了起來。原來他們平時要做的防護，還不僅僅是我們看到的那麼簡單。

那個網約車師傅姓周，看起來大概40多歲，聽口音就知道是本地人。他告訴我自己開網約車已經兩年了，從大年初七的時候就堅持出車接單。他說，那個時候基本網約車和出租車都沒怎麼上班，缺少了同行的競爭，他每天接的訂單還不少。尤其是這幾天復工之後，他說自己每天至少能接12個訂單。看他跟我聊天的時候，神情還有些驕傲。我還以爲疫情出現之後，網約車生意沒這麼好，但看來是我想多了。

除了跟我"炫耀"之外，周師傅還給我介紹了一下他們每天的防護流程。他說："我每天出車之前都要測量體溫，然後把數據上傳到系統上。還要去指定的地點對車進行消毒，同樣也需要拍照上傳到系統。網約車公司還要求我們佩戴好口罩，並且還要通過AI人臉識別才能開始接單。"其實他們帶白手套也是公司規定的，爲的就是最大程度減少跟乘客的接觸。我下車之後，周師傅就拿出後備箱的84消毒液開始消毒。看樣子現在網約車司機防護做的還是挺好的，也蠻讓人放心的。