現在市面上的車子是變得越來越漂亮、越來越具有科技感了，但是這些東西如果沒有安全性作爲保障也全部都是0，畢竟誰又想買一個繡花枕頭回家去呢。而在前段中保研也公佈了全新的碰撞測試成績，其中有這樣一款國產神車也吸引了小編的目光，它就是奔騰T77。

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奔騰T77在上市之初就取得了非常不錯的銷量，它漂亮的外觀設計和極其充滿科技感的內飾以及足夠多的配置都讓它成爲了一代神車，然而在中保研的測試當中這臺車卻出現了洋相。首先在以15KM/H的速度進行低速碰撞之時，奔騰T77的安全氣囊就彈了出來，這不僅會在低速碰撞時威脅到駕駛員的安全，還會大幅提升車輛的維修成本，除此之外這臺車在低速碰撞的過程中還傷及到了縱梁，這樣的變形也讓它在耐撞性與維修經濟性指數方面拿到了一個較差。

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而在25%偏置碰撞測試當中奔騰T77的表現也不是太好，因爲這臺車的橫樑相對來說比較短，所以在發生偏置碰撞時它的橫樑沒有起到足夠多的保護作用，這也讓車輛的防火牆發生了比較嚴重的侵入變形，而這也會直接影響到車內乘客的軀幹。

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在側面碰撞當中因爲受測的奔騰T77因爲沒有測氣簾，這也讓車內的假人頭部受到了一定的衝撞，最終T77在側面碰撞當中也只拿到了一個勉強合格的分數。

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綜合來看奔騰T77這臺車雖然在銷量方面還是不錯的，但是在安全性上它卻表現不是那麼優秀，整體的車身結構存在着比較明顯的問題，車頭的橫樑太短也讓車子在發生正面碰撞時沒能做出比較好的潰縮吸能，這也讓大量的能量衝擊到了駕駛室中。除此之外這臺車的很多版本都沒有配備側氣簾，這也讓車內乘客在正面碰撞和側面碰撞當中都受到了比較嚴重的撞擊。

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所以說奔騰T77這臺車雖然看上去非常不錯，但是它的整體安全性卻仍舊不是太足，這也體現出了很多國產車現在存在的通病，雖然說國產車在銷量和技術上是增長了，但是安全性上我們還仍舊有着欠缺，也希望各大國產車企自主品牌能夠重視到這一問題，把安全性格做好也是車企的立足之本，不知道大家又是怎樣看待奔騰T77的呢？