摘要:作为路虎揽胜家族的最年轻车型,星脉的推出进一步丰富了路虎SUV的产品线,也为消费者,尤其是年轻消费者提供了又一款个性产品。“SV”品牌是捷豹路虎旗下的豪华高性能子品牌,路虎揽胜50周年SV典藏版是专为中国市场打造的揽胜50周年纪念版车型。

路虎在3月20日通过一场30小时不间断的创纪录直播,庆祝发现家族30周年并线上发布全新路虎发现运动版。

4月30日,路虎更是打造《特别的爱给特别的你》、《一揽众山小》、《冲上南天门》、《自驾游星河》以及《与极光共舞》连续五天五场精彩纷呈的主题直播,通过“揽胜天下”、“揽胜情怀”、“揽胜之道”、“揽胜人生”和“揽胜之旅”五大维度,将揽胜家族的历史积淀、实力个性完美展现,纵揽五十年,决胜半世纪。

1947年,莫里斯·威尔克斯第一次在英国红码头湾的沙滩上勾勒出一款多功能车型的轮廓,成为了后来路虎品牌首款车型的灵感源泉。 1948年路虎第一辆车——路虎Series I在阿姆斯特丹车展上亮相,那一天是4月30日。 从此,每年的4月30日就是路虎生日,到今年已经72年的历史,始终心至无疆。 2018年路虎70年,开启“世界路虎日”,继续越野无界,至今已是第三年。

众所周知,作为老牌的英国豪华越野品牌,路虎品牌有揽胜、发现和卫士三大产品系列,共七款车型。

卫士的历史最为悠久,追根溯源,路虎卫士从1948年至停产已经走过近70年历史。 虽然最开始的车型还不叫卫士,但是硬派越野车的风骨却始终如一,一直持续到2016年停产。 今年“死”了四年的路虎卫士将正式“复活”,路虎家族也将再次圆满!

发现在路虎家族里可以说是最年轻的一员。从1989年第一代发现诞生,到2014年发现神行上市,到2017年发现5上市,再到全新发现运动版到来,家用全能型全路况SUV的市场定位一脉相承。

1970年基于Velar原型车所打造的第一代路虎揽胜正式上市,凭借首批搭载恒时四驱的特点,兼顾了公路与越野的驾驶体验,成为揽胜家族50年的开端。

揽胜家族是路虎品牌旗下最庞大的一个家族,用卧虎藏龙来形容一点也不为过。全能王者揽胜行政版、运动SUV揽胜运动版、标新立异的前卫车型揽胜星脉、城市探险者揽胜极光,每一款车都是西装领带配山川湖海,每一款车都经历传奇独树一帜。

1970年6月17日,路虎揽胜上市,越野车的模样,轿车般的舒适,重新定义越野车。1972年开始,揽胜开始广泛地参加各种越野赛事,并在绝大多数的时间里扮演着领头羊的角色,冲在最前面。2013年3月,第四代揽胜的上市,实现了"巅峰之上再进化"。回顾50年历史,揽胜车型牢牢地抓住了优秀的公路与越野驾驶体验为根本,顺应时代发展,结合科技与豪华。发展至今,揽胜车型已经成为了最奢华的SUV之一,彰显大气从容的非凡实力。

2005年路虎推出揽胜运动版。路虎揽胜运动版是定位仅次于揽胜的LSUV,即便没有揽胜品牌旗舰的行政气质,但是其运动风骨和强劲动力吸引了更为年轻的运动绅士,揽胜运动版可说是更适合买家自驾的英伦悍将。自从揽胜运动版车系于2013年纽约车展发布第2代车型后,其不同于第一代与Discovery共用车体整合式底盘,而是改用与揽胜相同的全铝合金车体、以及D7u底盘平台,较前代减重达420公斤,对车辆的OnRoad表现有所提升。

2010年,路虎推出揽胜极光,很多人对揽胜极光高挑的腰线和向后倾斜的车顶赞不绝口。发布仅仅几周之内,揽胜极光就横扫了各大汽车评选奖项,超越了汽车工业史上任何一款新车型。就连维多利亚也曾被揽胜极光时尚动感的外形所折服。她曾担任揽胜极光的创意设计总监,与路虎全球设计总监哲芮勋一道设计出了维多利亚•贝克汉姆限量版揽胜极光。

2017年揽胜家族的第四款车型路虎揽胜星脉正式上市。揽胜星脉定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间,与捷豹F-PACE同一平台。作为路虎揽胜家族的最年轻车型,星脉的推出进一步丰富了路虎SUV的产品线,也为消费者,尤其是年轻消费者提供了又一款个性产品。揽胜星脉除了拥有揽胜家族最靓丽的外观,还延续了路虎家族优秀的越野能力,让它既可载你进出皇宫大院,也能带你翻山越岭。

提到路虎品牌,就不得不提到其强大的全地形科技(ATRS)。在路虎全地形系统技术品牌架构中,包含全地形设计、全地形工艺以及全地形技术。

城堡式车身、全地形黄金几何、航行级涉水设计、指挥官式座椅、加冕式设计、剧院式座椅、阶梯式车顶等独具路虎特色的全地形设计,都是ATRS路虎全地形科技的基本组成要素。

复杂的路况对车辆的零配件是严苛的考验,为了保证路虎汽车能应对高强度的全地形路况,工程师悉心研制各个零部件。从全铝车身、全地形规格零件到标准严苛的全地形极限环境测试体系,都是为了确保路虎车型在全球任何一种严苛环境中或复杂地形上,依然具有超强的可靠性。

在全地形设计与全地形工艺之外,全地形技术也是ATRS路虎全地形科技中不可或缺的一环。智能全地形空气悬架、可视化全地形界面系统、全地形反馈适应系统、陡坡缓降控制系统(HDC)、全地形进程控制(ATPC)、涉水感应系统、智能钥匙手环等等全地形技术的辅助下,即便是毫无经验的驾驶新手也能够直面复杂地形,轻松体验越野的乐趣。

路虎揽胜50周年之际专门推出SV典藏版,售价为249.8万元。 “SV”品牌是捷豹路虎旗下的豪华高性能子品牌,路虎揽胜50周年SV典藏版是专为中国市场打造的揽胜50周年纪念版车型。

揽胜,揽人所未至之胜,为世人带去发现未知的精神和勇气。人生的意义不仅是纵揽,更在于决胜。


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