5月18日，EUNIQ 5、EUNIQ 6双子星正式开箱上市，代表着上汽MAXUS在新能源汽车市场开启新的征程。

作为上汽MAXUS向新能源汽车市场进军的先锋，EUNIQ 5与EUNIQ 6分别基于去年上市的中型MPV G50和中型SUV D60打造，提供纯电动和插电混动两个版本，补贴和优惠后售价区间14.98万-24.127万，并且兼具深度个性化C2B定制属性，能够满足用户多元化、个性化的需求。

上汽MAXUS EUNIQ 6 是EUNIQ系列的旗舰产品，车头采用了前卫的封闭式进气格栅设计，搭配造型狭长的LED灯组，使整个车头极具视觉冲击性。上汽MAXUS EUNIQ 6的车身尺寸为4735mm/1860mm/1736mm，轴距为2760mm，除了长度比D60长15MM，其他数据一致，超大的车身尺寸保证了充足的乘坐空间和储物空间。

上汽MAXUS EUNIQ 6采用宁德时代三元锂电池，电池的容量最高可达70kW·h，电池包能量密度则达到了185Wh/kg。搭载了最新一代电池加热系统和电池管理系统，可使电池在发挥良好性能之余又极大地延长了其使用寿命，NEDC纯电续航里程510km。在充电效率方面，EUNIQ 6采用了华为最新三合一CDU，在快充模式下，仅需33分钟便能将电池从20%充至80%电量，充电10分钟即可行驶120km。

不仅如此，EUNIQ 6还搭载了诸多黑科技，如W-HUD领航员式风挡投影抬头显示、成长式自动泊车辅助系统，540°全景环视系统，DRS驾驶员识别系统、L2.5级自动驾驶辅助，上汽阿里斑马智行互联系统3.0等科技配置。

MPV EUNIQ 5系列车型，是一台属于一家人的MPV，可以看做是去年上市的EG50的升级版，车身三围分别为4825mm/1825/mm/1778mm，轴距为2800mm，NEDC续航里程为420公里。同时，EUNIQ 5采用华为的电机控制器MCU，以及三合一充配电单元CDU，并经过了极寒、沙尘、低气压、酸雨等极限环境考验，电池达到了15年30万公里的超长寿命保障，同时采用华为强大的电网大数据融合进车载充电机中，实现真正的充电无忧。

配合强大空间优势和斑马智行互联系统3.0，将驾驶舱内的语音、娱乐、导航等诸多智能互联功能有机融为一体，以真正满足家用车型的应用场景。

EUNIQ 5PLUG IN和EUNIQ 6PLUG IN采用相同的动力总成，搭载一套由上汽通用1.3T发动机和电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为163Ps（120kW）,电机最大功率为82Ps（60kW）。

EUNIQ 6 PLUG IN纯电动续航里程62km，综合最长续航里程近900km，最低百公里油耗低至1.5L，纯油模式百公里油耗低至5L。EUNIQ 5PLUGIN纯电续航里程为64KM，单次加油充电完毕，最大综合续航里程近900km，最低百公里油耗低至1.4L，纯油模式百公里油耗低至4.9L。

两款插混车型均配备了iHDU智能混动驱动单元，它是由5速的AMT变速箱并联电机组成。电机可以提供两种档位的动力输出，配合5速的AMT变速箱，系统可以实现10个挡位的灵活平顺切换。

年初，突如其来的疫情打乱了整个汽车行业的节奏。数据显示，1-3月中国汽车市场整体同比下降达42.4%。上汽MAXUS发布的2020年一季度销量数据显示，累计零售15480台，同比下降22%，表现出了强大的“抗疫能力”。4月，上汽MAXUS 国内外市场全系整车销量9717台，国内市场同比增长22.1%，在整体车市疲弱中又一次坚挺的逆势上扬。

EUNIQ家族的到来，是上汽MAXUS积极扩充产品阵营的重要举措，外修颜值，内炼科技，蜘蛛智选大规模个性化智能定制模式，上汽MAXUS EUNIQ系列在中型新能源市场，将成为令人瞩目的“由你刻”双子星。

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