何冰老师演讲的 B 站青年宣言片《后浪》刷了屏，那句： 心中有火，眼里有光，点燃了无数充满 激情，昂扬向上的年轻 的心。

这一代中国青年的成长史，和中国汽车品牌的发展史高度重合。他们的勇敢、无私与无所畏惧，一如年轻但充满活力的中国汽车品牌，在奔流汹涌的汽车大潮中披荆斩浪、一往无前。

中国汽车品牌和普通的中国家庭结缘总共22年，风华正茂、挥斥方遒。像一个22岁的年轻人一样，走过了蹒跚学步、懵懂无知、倔强迷茫；也经历过夹缝求生、命悬一线、起死回生；更品味过峰回路转、曙光乍现、突飞猛进。中国汽车品牌走过了1.0时代、2.0时代，眼下正处在塑造品牌价值，实现向上突破的3.0时代。即便疫情肆虐，车市寒冬，也无法阻挡中国汽车品牌突破的脚步。

中国汽车品牌正在把传统的变成现代的，把民族的变成世界的，把自己的热爱，变成了一个和成千上万的人分享快乐的事业。

一、中国汽车品牌1.0时代（1998-2007）

从1998年开始到2007年，中国品牌乘用车开始真正起步，在合资品牌一统天下的格局中艰难创业，在夹缝中求生存、谋发展。

1998年吉利第一辆二厢轿车豪情下线，车型模仿夏利的车身和底盘，发动机是夏利配置的丰田8A发动机，变速箱由菲亚特生产。

虽然第一批车因为质量太差被李书福用压路机销毁了，但是并未阻止吉利豪情的开炉重造，1999年新一批豪情上市，充满豪情的打出 “造中国最便宜的轿车”的口号，直接冲击的就是被模仿的夏利的销量，为了应战夏利被迫降价。

然而夏利每降一次价格，吉利必应声而降价，这场价格战打到最后，夏利把价格定在了3.18万元起，豪情的价格降到了2.99万元。

吉利模仿夏利，奇瑞就模仿捷达，奇瑞从西班牙西雅特汽车公司买来了TOLEDO车型的全部技术，打造了奇瑞第一款量产车风云，这车与大众Jetta是同平台的车型。

当年国内市场上活跃的是捷达、桑塔纳和富康这“老三样”，捷达和桑塔纳都在12万以上，富康两厢掀背的造型很难被当时的老百姓接受，奇瑞最终将风云的售价定为8.8万元，比捷达便宜了三分之一。

中国汽车品牌以拼凑、模仿起步，以低质低价入市，主打还不富裕但略有积蓄的中国消费者。同时“造中国最便宜的轿车”的口号也奠定了中国汽车品牌1.0时代的整体形象，并在消费者心中形成根深蒂固的廉价认知。

之后，2003年的奇瑞QQ、昌河爱迪尔，2004年的长城赛弗，2005年的比亚迪F3、奇瑞瑞虎，2006年的众泰2008、长安奔奔，2007年的瑞虎3、长城精灵、陆风风华走的都是这一路线，十万元几乎就是1.0时代自主汽车品牌价格的天花板。

造型丑陋，质量粗糙，是这一阶段自主品牌车型的普遍认识，但是价格便宜却让大多数购买者故意忽视了这一问题，因为这个价，值了。

在2008年之前，产品多集中在入门级和经济型的市场上，缺乏中高端产品，但这种状况从2008年开始已有改变。

经过中国品牌十年低质低价的野蛮生长，对于技术积累、融合、收购、模仿，加之低端车型大量销售对于企业资金的累积，当然，最主要的是为了打破低价车利润微薄的窘境，中国品牌开始谋求向更高的价格阶段进发，用强烈的渴望谋求第一次突破。

二、中国汽车品牌2.0时代（2008—2016）

早在1.0时代，就有车企用微薄的力量试图举起零星的高端希望，比如奇瑞的东方之子、吉利的美人豹、中华尊驰，比亚迪F6等以舍生取义的精神英勇的杀入合资品牌天下的中级车甚至跑车市场。

但是低端车型已成为他们的品牌形象，技术积累略有局限。第一批冲击中高端中国车型结果可想而知，这批车型最终因销量不佳走向停产末路成为“先烈”。

中国人愈挫愈奋的精神有目共睹，并且善于从第一代车型中总结教训积累经验，从不堪的泥淖中重新站起来。

比亚迪在F6的基础上先后推出了G6和思锐，思锐的1.5TID+DCT动力总成，再加上车载电视等逆天的电子系统配置；帝豪EC8搭载了世界独有的BMCS爆胎监测及控制系统。

2008年6月上汽集团在750上市一年半之后推出了荣威550车型，在还是概念车的时候，它的外形就已经被不少人所称赞。相比于荣威750浓重的英伦风，550圆润的车线更符合年轻人的审美，动感又不失稳重，再加上远胜当时竞争对手的2700长轴距，一下子就得到了很多关注。

而相对合理的售价，也让荣威550销量在上市前几年基本能稳定在每月6000左右的水平。550的推出让中国品牌在强手如林的中级车市场有了稳定的一席之地。

但是，真正让中国品牌和合资品牌成抵角之势的车型是长城哈弗H6，2015年11月12日,第100万辆哈弗H6正式下线，这是中国品牌第一个产量过百万的SUV车型，距离H6 2011年8月上市仅仅四年时间，这标志着中国品牌SUV从此迈入了一个新时代。

相比第一次向上的冲动，2.0时代的产品在技术含量、做工质量、性价比等方面明显提高，产品特性与消费者需求高度匹配，真正的突破也顺理成章，2.0时代中国汽车品牌的价格天花板也随着车型的热卖被提高到了15万。

也正是因为在紧凑级SUV市场的高度成功，让长城在突破价格天花板的问题上有了不切实际的预期，之前频繁跳票的哈弗H8在2015年上海车展上市， 20.18万起，价格其实并不贵，但是消费者对中国品牌SUV价格的认知和接受范围也就是15万以下。

中国汽车品牌一直在谋求向上突破，但是，时间是最好的试金石，它不仅仅可以积累技术、经验、口碑、形象，更能够积累消费升级的冲动、价格心理定势的突破。

说白了，向上突破，不是你想突破就能突破，还要踏准市场的节拍，踏准消费者消费偏好的节拍。价格是一个问题，想不想买，愿不愿意买是一个更大的问题。在一个对的时间带来对的车型是十分重要的事情。

三、中国汽车品牌3.0时代（2016—今）

从2010年至2016年，中国汽车市场由衰转盛，走出低迷，成为全球最大的汽车销售市场。毫无疑问，SUV产品扮演了极端重要的角色，而中国品牌之所以能够和合资品牌分庭抗礼、相提并论，正是因为中国品牌SUV分别占乘用车市场和SUV市场的25%和59.6%。

2016年，中国汽车品牌销量首次超过千万辆，这是我国汽车品牌的飞跃，既是量的飞跃，也是质的飞跃。

东风、长安、比亚迪、吉利、奇瑞、长城等国产品牌不断崛起，特别是在长期被外企占领的高端市场，吉利推出“领克”，长城推出WEY，经过多年技术研发积累和市场洗礼，打破了外资品牌的垄断，成为中国品牌向上突破的代表。

中国品牌向上突破的出口，无一例外的都选择了SUV价格的天花板也随之提升到20万元。2017年 4月19日，长城WEY首款车型VV7正式进入市场，售价区间为16.78-18.88万元。11月28日，自主豪华品牌领克(LYNK&CO)首款车型——领克01正式上市，售价区间为15.88-22.08万元。

这期间，国内汽车市场可谓是百家争鸣，一时间斯威、汉腾、比速、宝沃等新品牌层出不穷，乐视、蔚来、小鹏、车和家、威马、奇点等新势力风起云涌。

各大车企撸起袖子加油干，汽车市场自然也是欣欣向荣。数据显示，2017年我国汽车产量2901.54万辆，同比增长3.19%；销量达2887.89万辆，同比增长3.04%。现在看来，这真的有可能是21世纪中国车市的一个高点。

新能源、智能化、网联化成为车市新的风向标，引领者全新汽车技术的革新。

2016年7月，搭载了斑马系统的荣威RX5正式上市,开启了互联网汽车的新时代。一句：你好斑马，真正拉开车辆智能网联的大潮。之后的车载智联系统“你好”之声此起彼伏，车主“动口不动手”已经成为新车落地的时尚首选。

2018年3月20日，“长安汽车自动驾驶核心技术量产测试新闻发布会”在重庆举行，长安汽车正式发布L2级自动驾驶核心技术IACC，并宣布该技术将搭载在CS55车型上，实现量产。2019年，国内的大部分自主品牌也都实现了L2级别自动驾驶量产，除了长安、吉利还有长城、上汽乘用车，其中更是还有小鹏和蔚来这些造车新势力的代表，成为驾驶辅助系统L2级的普及元年。

2019年10月17日，广汽新能源全新车型Aion LX正式上市，成为首次将纯电动车的续航里程提至650km的新能源汽车。

2020伊始，车市寒冬这头灰犀牛和新冠疫情这只黑天鹅，联袂给了车市沉重一击。车市哀鸿遍野。但是，中国品牌车企并没有停止科技进步，向上突破的脚步。

3月3日，台州吉利卫星项目宣布开工。这个项目是吉利科技集团打造的国内首个脉动式模块化卫星智能AIT（总装集成测试）中心。简单点说这个中心的作用就是制造和测控卫星。而在2020年内，吉利控股旗下时空道宇公司将发射两颗低轨卫星，吉利将成为中国首家自主研发低轨卫星并发射的汽车企业。这意味着，吉利汽车继成功“上天”之后，剑指“太空”，中国汽车企业已经将科技的触角伸向太空。

3月5日，全新的长安UNI-T不得已选择了直播发布，将搭载L3级别的驾驶辅助系统，在限定条件下，可以解放双手和眼睛。极有可能继L2之后，成为中国品牌首款搭载L3级别自动驾驶辅助系统的车型。

3月6日，中工信部公布第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，小鹏P7以NEDC综合续航里程706km，超过了特斯拉，一举成为中国迄今为止续航里程最长的智能汽车。

车市寒冬可以摧垮投机者的贪欲，但摧不垮开拓者的勇气；新冠疫情可以阻隔消费者的意愿，但阻隔不了奋进者的脚步。

中国汽车品牌在困难重重之中科技创新，他们在风雨洗礼寻求突破。他们不会一蹶不振，更不会失去竞争活力，反而会在市场、在疫情磨砺下，以更加昂扬奋发的姿态，打破层层阻力迎来柳暗花明，为百姓生活注入强劲动力。

大潮汹涌不仅考量着汽车企业的使命担当和务实作为，更检视着中国汽车品牌持续发展的耐力和韧性。

今天是青年人的节日，更是年轻的中国汽车品牌的节日。时代不足以想象你们的未来。你所热爱的就是你的生活，你们有幸遇见这样的时代，但是时代更有幸遇见这样的你们。

奔涌吧，后浪！

了解更多资讯请下载易车APP