日前，中國汽車流通協會和精真估機構發佈了2020年一季度各級SUV車型保值率排行榜，其中根據新車三到五年過後的保值率數據，將轎車和SUV分級別進行對比統計。其中小型SUV保值榜榜首授予了東風本田XR-V，按照上述機構統計，本田XR-V5年保值率高達61.67%！，相當於17萬買頂配車，5年之後還能賣10萬！加之XR-V在4月又賣出1.55萬臺，再次拿到小型SUV銷冠，有網友戲稱XR-V就是小型SUV裏的哈弗H6。

就我個人經驗，一款車想賣得好，顏值絕對不能低，2020款XR-V的外觀給人一種力量感，它的中網和老款車型差別不大，一根幾字鍍鉻飾條跨過車標，讓它的前臉看上去精緻了不少。

車燈方面，2020款XR-V採用了一體式設計，遠近光集成在一起顯得車燈造型非常緊湊。車燈配置方面，2020款XR-V標配了大燈延時關閉，不過自動頭燈還是隻有頂配和次頂配纔有。

車身尺寸方面，2020款XR-V長寬高分別爲4328*1772*1610mm，和老款相比車長增加了不少，車寬和高度都沒有改變，另外這款車軸距依舊是2610mm，並沒有進行拉長操作，看的出來本田對XR-V的軸距還是很有自信的。

輪轂方面，2020款XR-V全系標配17寸輪轂了，之前老款1.5L車型還有16寸輪轂，如今一視同仁17寸，必須說是一個很大的進步。

2020款XR-V的車尾依舊有貫穿式尾燈，只不過做了燻黑處理。另外車尾排氣管換成了單出雙排，整車運動感顯著增強。這種局部微調讓XR-V從家用直接上升到運動。

內飾方面，2020款本田XR-V內飾設計和用料都沒改變，中控頂面依然是硬質塑料，內飾配色依舊是純黑。一直以來XR-V的內飾都是它的短板，很顯然新款XR-V沒有在這方面升級的打算。

配置方面，胎壓報警終於標配，倒車影像全系標配，不過在座椅還有多媒體配置上，2020款XR-V依舊只能用短板來形容，另外我要吐槽一下，這款車爲什麼還沒有後排出風口。

這一款XR-V上，8寸DA屏做到了全系標配，這點比老款車型厚道了不少。不過這款車的觸控屏無論是界面還是配置豐富程度都不夠。所以在我看來，這款屏只是夠用而已。

座椅方面，2020款XR-V只有手動豪華和自動旗艦是真皮座椅，其他和人體接觸位置用的織物。織物面料透氣性特別好，

配置方面，這款車做到了真正的一視同仁，頂配和丐版座椅配置相同，對許多買XR-V的人來說，多花錢不代表一定配置就高，最後也就釋懷了。

動力總成方面，2020款XR-V搭載1.5L和1.5T可以選擇。變速箱都用的CVT。最大馬力177匹，最大馬力177匹，最大扭矩220牛米，推動這款不到1.3噸SUV富富有餘，因此大家給以放心購買。

總結：作爲一款5年保值率還超過6成的車來說，XR-V只是沒經歷過和大陣仗。它的銷量還在穩步增長，更爲關鍵的是市場對這款車還是比較看重的。而且這款車非常省油，一公里不過3毛7而已。可以說是工薪階層的福音了。

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