奔馳C260L是奔馳的中型轎車，這款車是針對年輕人設計的，擁有着“縮小版S級”的稱號，它和寶馬3系、奧迪A4L齊名，上市後口碑一直不錯，可能大家或多或少聽過人們對於奔馳C級的議論，只有開過才能明白，而且它的銷量不會說謊。

年輕人買奔馳C級的居多，尤其是女性朋友，因爲奔馳C級的外觀和內飾設計都很漂亮，符合年輕人的審美，價格相對來說也沒有那麼高，稍微高於寶馬3系，還有品牌形象加持，所以奔馳C級的魅力很大，在豪華品牌中型轎車中屬於佼佼者。

這輛銀色奔馳C260L是廣東一位小哥花了37萬元買到的，立標奔馳，因爲立標的奔馳更有商務車的感覺，相比運動版奔馳，立標就顯得非常得當，不過每個人的看法不同，有人就喜歡運動版，理由很簡單，年輕人需要更有活力的車型。

這是2020款的奔馳C260L，全部辦下來花了37萬元，還加裝了一些配置，可以稱這輛奔馳C260L爲個性化定製版，有人說37萬元買奔馳C260L不如買C300L或者加點錢買奧迪A6L，當然這些車主小哥都想過，不過他覺得奔馳C260L已經足夠了。

回公司地下車庫遇到了一輛白色本田雅閣，看到車牌後兩車主都笑了，這真的是緣分，因爲這種事情發生的概率很小，隨後兩位車主默契地握了握手；雅閣車主說：“年輕人好樣的，我也得好好努力爭取過幾年換奔馳E級。”

目前最便宜的奔馳C200L很受歡迎，官方指導價格爲30.78萬元，優惠力度比較大，價格非常吸引人，搭載着1.5T排量低功率引擎，156匹馬力，而C260L則搭載着1.5T高功率引擎，184馬力，相對來說動力更好些，當然奔馳的做法也比較受爭議。

奔馳C260L的多功能方向盤，內部裝飾一直是奔馳汽車的優勢，即使它和寶馬車的用料紮實程度一樣但是視覺效果要比寶馬車內飾好，這也是爲什麼奔馳S級價格那麼高還賣那麼好的原因，在大型轎車中處於佼佼者的地位。

這位車主說：“我是從農村裏走出來的，這麼多年來一步一個腳印，從國產車開到了奔馳C260L，爲了生意沒辦法，但我依舊嚴格要求自己，也深知這其中的道理，我相信只要一直努力那麼結果肯定更美好。”