如果消費者花費50多萬元選擇一款中大型SUV，剛剛上市的飛行家和暢銷SUV普拉多到底選哪款呢？普拉多是一款硬派越野車，質量非常穩定，適合注重質量和通過性的消費者，而且50萬元可以購買3.5L高配車型，平行進口車和一汽豐田的國產普拉多都比較合適。而飛行家作爲一款城市中大型SUV，適合上下班代步併兼顧家用和商用，功能性和舒適性較好，但是通過性一般，適合主要在城市使用兼顧商用的消費者。

豐田普拉多的耐用性大家都知道，而且對於要求越野能力的消費者來說，皮實更爲重要，普拉多高剛性的非承載式車身可以應對來自路面的劇烈衝擊，整車十分結實。

普拉多全系搭載3.5升D-4S 7GR-FKS發動機，V型6缸，最大功率280馬力，峯值扭矩365牛·米，配備啓停系統；匹配一臺6速手自一體變速箱。這款車的缺點主要是動力偏弱，中段加速比較喫力，不過對於越野車來說，更重要的是耐力，而非爆發力，所以加速性能並不是特別重要。如果對動力要求較高可以選擇飛行家。

普拉多的通過能力也非常強，適合走爛路，不僅堅固實用，能應對多種惡劣路況。連續高強度的越野行駛時你不用擔心車架變形、彈簧報廢或者減振器漏油等等問題，皮實得很。同時普拉多空間充裕，全系舒適性配置豐富，日常城市使用也比較實用。

相比之下，飛行家顯然比普拉多的售價更高。雖然整體的配置也略有增加，但是性價比仍然比不上老牌勁旅普拉多。

林肯飛行家爲什麼適合商務用途，無論是視覺感知還是外形尺寸數字，林肯飛行家都更適合用魁梧、強壯這樣的詞來形容。飛行家的空間寬敞，舒適性好，動力渾厚而不突兀，主動安全保障強大。但是，離地間隙和離去角有限，通過性受限。

雖然林肯飛行家的中大型SUV只比領航員低了一個級別，但是飛行家的外形尺寸和視覺質感卻和領航員十分相似。外觀設計風格與領航員一樣，以充實飽滿的線條勾勒出健碩魁梧的視覺質感。車頭部分採用和領航員十分相似的家族式中網設計，並沒有太多的雕刻式設計手法或是過多的時尚元素，規則的形狀元素刻畫出充實飽滿的車頭。美系的豪華就是不帶着一點內斂，直接讓駕乘者所有的感官都能感受到豪華的存在。在視覺上，這款飛行家的棕黑雙色內飾就自帶着高貴的氣質。

內飾設計以與外觀設計相統一的矩形元素爲主，德系車善於用色調對比鮮明的鍍鉻裝飾條，而飛行家則是把鍍鉻裝飾條作爲簡單的邊沿包裹，更多的則是以棕色皮質材質拼裝內飾，突出純粹的，幾乎不帶時尚感的豪華氣息。

林肯飛行家的動態質感也是一副標準的美式風格。雖然飛行家的整備質量接近了2.1 t，但是3.0 L雙渦輪增壓發動機553 N·m的強大扭矩，加速動作依然十分輕鬆。不過這種輕鬆並不是像運動型車那種獵豹般的犀利質感，前雙橫臂後多連桿式懸架的穩健型調校使得整備質量2.1t的林肯飛行家像一頭奔跑的公牛，擁有無限的動量，但是沒有太多激情駕控那樣的樂趣，只是如飛一般的穩健。而且，林肯飛行家配備的3.0T發動機只需要使用92號汽油，對油品要求的降低，也是對車輛適用性能力的提升，也給消費者節省了使用成本。

飛行家還是一款以城市爲主的豪華SUV，雖然高端定位和高昂身價爲其配備上了陡坡緩降功能、全時四驅這樣帶有些專業意味的配置，但是本身來說它並不是以通過能力爲主業的，162 mm的離地間隙和長後懸造就的較小離去角都不允許它過度的撒野。

編輯：LONG

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