自由俠雙離合DCT變速箱，是7速乾式雙離合變速箱。自由俠雙離合DCT變速箱，有明顯的漏油問題。自由俠雙離合DCT變速箱執行器漏油。同時，自由俠雙離合DCT變速箱在行駛中，有加速抖動故障表現。經過試車檢查，確定是，內部的離合器問題，引起的抖動。執行器內部有零件損壞造，成漏油問題。換了損壞的離合器，對執行器進行維修，對自由俠雙離合變速箱的電腦系統重新學習一次，變速箱漏油和抖動的問題，就徹底解決了。

就是這寶寶有抖動和漏油問題

JEEP自由俠變速箱常見故障表現：

1.執行器，半軸漏油。

2.升降擋的時候，有換擋困難問題。

3.變速箱失效，無法切換到手動模式。

4.儀表有高溫提示，同時，有鎖擋問題。

5.低速起步，行駛有頓挫，入檔延遲問題。

6.怠速或1到3擋有異響，抖動，加速無力。

7.行駛中加速抖動，不加速，發動機故障燈亮。

8.半坡起步溜坡問題，平路不踩油門無法行駛。

9.D檔位閃爍，給油不走儀表盤屏幕顯示變速箱故障維修。

拆了固定前輪的螺絲

卸了前面的輪胎，才能抽出自由俠變速箱的半軸。

自由俠雙離合器變速箱好修嗎？

其實，自由俠雙離合DCT變速箱故障維修不難。自由俠雙離合變速箱漏油和離合器故障。兩個師傅維修，不到一天就可以修好。雙離合變速箱維修，沒有想象的那麼難修。關鍵是，看能不能找到故障的根源是什麼。是哪個零件有問題，引起的故障表現。知道故障根本，就能輕鬆的解決問題了。

拆除變速箱連接的零件

先要把和自由俠雙離合變速箱連接的零件都和變速箱拆分開。才能穩穩的讓變速箱下落時不受阻礙。

自由俠雙離合變速箱出保了，車有變速箱故障問題，要怎麼應對？

把車架起了

發現自由俠雙離合變速箱上的執行器有漏油問題。這款雙離合變速箱的執行器漏油，是常見問題。可以通過，維修，解決執行器漏油問題。

維修中注意，防止就重避輕問題的發生

找到放油螺絲，擰開放油螺絲

維修之前，放出變速箱油，可以保證維修時，檢查變速箱內部零件損壞的時候方便些。也可以保證，維修過程中，環境的整潔。

放出變速箱油，用量杯接住放出的變速箱油。

放出自由俠雙離合變速箱內部的油後。就可以抽出半軸了。半軸是插在變速箱中的。

自由俠變速箱半軸漏油是常見問題。通常是，油封老化，損壞，造成的半軸漏油，換了半軸油封。就能解決半軸漏油問題。

兩個師傅花了20分鐘就把自由俠DCT變速箱抬下來了。

在自由俠雙離合DCT變速箱下落過程中，要時刻注意不要有變速箱滑落的安全問題，至少要兩個師傅一起合作抬下變速箱。時刻注意，看看有沒有妨礙變速箱下落的零件。防止有刮碰狀況發生，影響變速箱下落。

這就是自由俠雙離合變速箱DCT變速箱

變速箱維修中二次加價問題

抬下變速箱就能看到飛輪盤

雙離合變速箱的飛輪盤也是易損的。如果飛輪盤有問題，一般會在車起步的時候，有哈啦哈啦的異響問題。檢修時，如果發現飛輪盤損壞，換新的飛輪盤，就能解決起步異響問題。

拆分變速箱

拆分離合器

關於雙離合變速箱的優缺點：

雙離合變速箱內部的離合器有兩組。在一組結合工作的時候，另一組離合器處於半聯動的狀態。當工作的那組離合器分離的同時，半聯動的離合器就結合起來了，開始工作。就像是接力賽跑一樣進行着動力傳輸。由此，雙離合變速箱換擋提速時間很短。駕駛感不錯。雙離合變速箱實現快速的動力傳輸。所以，雙離合變速箱換擋速度要比其他變速箱換擋快。但是，缺點也是存在的。如果搭載雙離合的車，在短期內，多次頻繁切換檔位。變速箱內部的離合器就容易有過熱的問題。離合器損壞就在所難免。因爲反覆換擋過於頻繁，容易出現離合器片散熱不好，出現燒壞離合器片的問題，離合器磨損也是有一定的故障率的。所以，建議，車在怠速或是堵車的時候。如果你開的是雙離合變速箱的車，還是改用手動操作的比較好。可以減少離合器損壞的可能。

拆分自由俠雙離合變速箱的離合器

拆分中

檢查離合器

經過檢查發現，自由俠雙離合變速箱內部，兩組離合器有不同程度的磨損。

離合器損壞，會造成自由俠雙離合變速箱在行駛中有抖動，異響，打滑等故障表現。通過對離合器進行維修，就可以解決自由俠雙離合變速箱的離合器故障問題。

發現執行器外部漏油的問題。

自由俠雙離合變速箱的執行器漏油有兩種情況：

一、執行器內部漏油。

執行器內部漏油。從變速箱外部是看不出漏油的。但是，實際上是內部有零件出現問題，造成執行器漏油，很難確定是哪個零件造成的漏油問題。但是，漏油時間長了，車行駛中，會有頓挫，衝擊等故障表現。嚴重的會有，不走車的故障現象。需要換了整個執行器進行維修，才能徹底解決執行器內部漏油的問題。

二、執行器外部漏油。

執行器外部漏油。可以看到變速箱外部有漏油的問題。通常，造成變速箱外部漏油的原因是，執行器內部膠圈，密封圈，老化，造成的漏油問題。換了執行器內部，所有，密封圈和膠圈，在安裝執行器的時候，在外部打上一次膠，就可以解決執行器外部漏油的問題。

拆了固定控制單元的所有螺絲。

自由俠雙離合變速箱執行器外部漏油比較嚴重。要把執行器拆了檢查一下。

取下控制單元進行檢查

自由俠雙離合的控制單元的作用是，收集車的升降擋信息，傳遞給變速箱電腦。如果控制單元有問題，自由俠變速箱會有升降擋頓挫，衝擊等問題，嚴重的會有自由俠雙離合變速箱不走車的故障表現。

卸了控制單元就能看到內部的軸承和齒輪了

自由俠雙離合變速箱內部的齒輪和軸承如果有磨損的問題。會造成，自由俠雙離合在行駛中有異響的問題出現。

執行器漏油問題比較嚴重

關於自由俠雙離合DCT變速箱漏油問題

發現自由俠雙離合DCT變速箱漏油。把漏油的地方清洗乾淨。先要確定是哪裏漏油。然後，確定是什麼問題引起的漏油故障。換了損壞的零件。就可以解決，自由俠雙離合變速箱的漏油問題。變速箱漏油，實際上是好處理的。一般是密封圈或膠圈老化，損壞，造成的變速箱漏油問題。換了就好了。正常的裝卸，是不會造成自由俠雙離合DCT變速箱損壞的。

手裏的是分離軸承

分離軸承如果有磨損。自由俠在行駛中，可能會有抖動的問題出現。換了損壞的分離軸承，抖動的故障問題 ，就可以徹底的解決問題。

手裏的是檔位開關

檔位開關又叫檔位傳感器。變速箱通過檔位傳感器零件車掛的檔位，同時，對相關部件，做出相應的控制。

拆了固定中殼的所有螺絲，取下中殼檢查。

檢查自由俠變速箱內部的機械零件的損壞情況。機械磨損多會出現異響等問題。

經過檢查，發現差速器和軸承都是完好的，沒有損壞的情況發生 。

修復好的自由俠雙離合變速箱

把磨損的離合器換了。對執行器內部的膠圈和密封圈都更換了，在安裝執行器的時候，打上一層膠，修復自由俠雙離合變速箱抖動，漏油的故障問題，就圓滿結束了。

把修復好的自由俠變速箱復位要多人合作。

徹底解決，自由俠雙離合DCT變速箱的辦法

自由俠雙離合雙離合故障維修的關鍵，在維修之前，要是能對故障根源，做出準確的判定。只有這樣，才能徹底的解決自由俠雙離合變速箱的問題。同時，能有效的，節省維修自由俠雙離合DCT變速箱故障的費用。縮短維修所需的時間。相反，如果，沒有判定出，造成自由俠雙離合DCT變速箱故障的根在哪裏。爲了要解決問題。就要把可能會引起自由俠雙離合變速箱故障的零件都逐一換了，一個個試過了，看看是哪個零件引起的問題。這樣一來，維修花費的時間和費用，會比預計的要多很多。但是，這樣盲目試驗後，換的零件不少，還不一定能徹底的解決自由俠雙離合DCT變速箱的故障問題。所以，自由俠雙離合DCT變速箱維修中，精準的判定出故障根本，才能徹底解決問題，減少維修的花費。在維修變速箱故障之前，我們可以幫您判定，故障問題出在哪裏，這樣可以讓你少走彎路。縮短維修時間，減少您的維修費用。

換了損壞的離合器，維修好了執行器。自由俠雙離合DCT變速箱的變速箱漏油，加速抖動問題就徹底解決了。維修圓滿結束，自由俠雙離合DCT變速箱滿血復活。

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