又一豪華SUV火了！比路虎攬勝霸氣，241馬力9AT，比奔馳GLC廉價
摘要：在當下衆多豪華品牌都是採用流行的家族式套娃設計手法，而凱迪拉克XT6自然也是跟風，採用凱迪拉克最新的設計語言，盾形的進氣格柵使用點陣式的網格佈局中網，在上下邊沿採用啞光的銀色飾條裝飾，修長的矩陣式LED前大燈與格柵相連，形成開眼式設計，兩側的豎向LED光源集成了日間行車燈和轉向燈，造型凌厲的前保險槓下方增加了梯形格柵進氣口，在底下黑色的包圍護板上增加銀色飾條點綴，使得線條硬朗的前臉造型比路虎攬勝霸氣。在如今火爆的豪華汽車市場，德系三大豪華品牌基本上在市場上起到統治的作用，然而凱迪拉克作爲一個美系豪華品牌，憑藉“價格屠夫”稱號，在銷量上殺出重圍，成爲了第四個年銷量超過20萬的豪華品牌，隨着國內中大型豪華SUV越來越火爆，在市場上推出了首款中大型SUV凱迪拉克XT6，目前在市場上不足40W起步售價，可是比奔馳GLC更爲廉價，對於買不起奔馳GLE、寶馬X5的消費者則是最佳選擇。
衆所周知，在如今火爆的豪華汽車市場上，德系三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪在國內消費者心中具有強大品牌影響力，它們整體銷量在整個豪車市場上佔比高達80%，可見消費者對於它們旗下的車型非常青睞，而在中大型豪華SUV市場上，奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7這三者更是成爲衆多消費者奮鬥的目標，但是今天我們也說的這款中大型豪華SUV，是來自凱迪拉克旗下的旗艦SUV車型——凱迪拉克XT6。
對於凱迪拉克這個美系豪華品牌，廣大消費者都是非常熟悉的，強勁的動力性能和出色的操控駕駛，深得國內年輕消費者青睞，是唯一一個具有實力叫板寶馬品牌的豪華品牌，雖然在國內市場上整個品牌影響力不及德系BBA，但是憑藉出色的價格策略，成爲繼德系BBA之後第四個年銷量超過20萬輛的品牌，如今隨着國內中大型豪華SUV市場的火爆，凱迪拉克在市場上推出了首款中大型旗艦SUV凱迪拉克XT6，增強了品牌在市場上的競爭實力。
作爲一款中大型豪華SUV，凱迪拉克XT6與雪佛蘭Traverse一樣都是基於相同的平臺打造，爲了適應國內二胎政策的開放，內部提供了6座或7座佈局，並且在今年7月份上市首月就以3260輛的成績，奪得中大型豪華SUV銷量亞軍，可謂是一炮而紅，不足42萬的起步售價，在加上目前一到兩萬售價讓步，這可是比中型豪華SUV奔馳GLC還要廉價。今天咱們就來介紹這款中大型豪華SUV——凱迪拉克XT6，又一豪華SUV火了！比路虎攬勝霸氣，241馬力9AT，比奔馳GLC廉價！
在當下衆多豪華品牌都是採用流行的家族式套娃設計手法，而凱迪拉克XT6自然也是跟風，採用凱迪拉克最新的設計語言，盾形的進氣格柵使用點陣式的網格佈局中網，在上下邊沿採用啞光的銀色飾條裝飾，修長的矩陣式LED前大燈與格柵相連，形成開眼式設計，兩側的豎向LED光源集成了日間行車燈和轉向燈，造型凌厲的前保險槓下方增加了梯形格柵進氣口，在底下黑色的包圍護板上增加銀色飾條點綴，使得線條硬朗的前臉造型比路虎攬勝霸氣。
在車身側面，新車側面線條設計非常硬朗大氣，橫貫車身的雙腰線前後相連燈組，使得長寬高爲5050/1964/1784mm，軸距爲2863mm的車身非常修長，內部第三排乘坐空間即使長途出行都是非常舒適。在內飾佈局方面，整個中控臺佈局採用家族套娃式設計，對稱式的中控臺使用大面積真皮面料覆蓋，木紋飾板和銀色飾條的裝飾，使得中控區域展現美式豪華氛圍，指針+傳統液晶屏的儀表中規中矩，但是內嵌的中控觸屏具有強大的人機交互功能，同時支撐CarPlay和Carlife。
新車的尾部造型設計與前臉一樣方正硬朗，LED光源的尾燈與家族旗艦轎車CT6看齊，經過燻黑處理質感十足，一條粗壯的銀色飾條橫貫尾部，增強了整車的精緻性，雙邊單出的排氣管佈局，迎合了國內消費者的視覺審美需求。在動力系統上，新車搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，該發動機具備了閉缸技術，能夠在四缸與二缸之間切換，大大提升了整車的燃油經濟性，傳動匹配9AT變速箱，最大可壓榨出241馬力，峯值扭矩爲350N.m。
在如今火爆的豪華汽車市場，德系三大豪華品牌基本上在市場上起到統治的作用，然而凱迪拉克作爲一個美系豪華品牌，憑藉“價格屠夫”稱號，在銷量上殺出重圍，成爲了第四個年銷量超過20萬的豪華品牌，隨着國內中大型豪華SUV越來越火爆，在市場上推出了首款中大型SUV凱迪拉克XT6，目前在市場上不足40W起步售價，可是比奔馳GLC更爲廉價，對於買不起奔馳GLE、寶馬X5的消費者則是最佳選擇。
