5月16日小鵬汽車旗下的首款中大型轎跑車——小鵬P7東區正式上市。 新車共推出了8款車型，綜合 補貼後的售價爲22.99-34.99萬元。 隨着小鵬P7的正式上市，憑藉NEDC綜合工況706公里的續航里程，超越特斯拉Model 3長續航版本，成爲新一代“續航王”。

小鵬汽車對東區，特別上海市場尤爲重視，這一點從上市發佈會可見一斑。不僅因爲上海市場體量大，新能源車不限購，更因爲上海消費者對前瞻科技和新生事物的接受程度更高，所以對造車新勢力更爲友好。

近期特斯拉Model3因補貼政策紅線而“被迫”降價，勢必對造車新勢力帶來一定影響，但是，即便Model 3標續版降入27萬區間，小鵬P7仍然在多維度佔據一定優勢，意欲和特斯拉Model 3一較高下。

從車身尺寸來看小鵬P7的長/寬/高分別爲4880mm/1896mm/1450mm，軸距爲2998mm定位中大型轎車，Model S長/寬/高分別是4970mm/1964mm/1445mm，軸距爲2960mm，幾乎相當。也就是說，在比亞迪漢上市之前，市面上中國品牌同價位同車身尺寸的轎車目前只有P7。

而特斯拉model 3長/寬/高4694mm/1849mm/1443mm，軸距是2875mm。從尺寸和車內空間看，小鵬P7比Model 3高出一個級別，從級別來看是典型的降維打擊。

再來看價格，配置基本相當的小鵬P7後驅長續航智享版續航568公里，價格24.99萬，Model 3標續升級版續航445公里，價格27.155萬元，小鵬P7至少有2萬元的價格優勢。

而續航706公里的小鵬P7後驅超長續航智行版補貼後售價25.49萬元，續航668公里的國產Model3長續航版補貼後價格34.905萬元，比小鵬P7價格高近十萬元。至於國產Model 3長續航版比小鵬P7後驅超長續航智行版增加的配置部分，參照26.69萬的智享版價值在1.5萬左右。即便如此，小鵬P7後驅超長續航智行版依然比國產Model 3長續航版便宜8.5萬左右。

對比於Model3賴以炫耀的Autopilot自動駕駛系統，小鵬P7 的XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統同樣驚豔，小鵬P7從小鵬G3的L2.5級升到了L3級。XPILOT 3.0系統採用的是NVIDIA DRIVE Xavier芯片，該芯片支持L3、L4級自動駕駛，並且是專門針對中國路況開發的，再加上14個攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波傳感器等，XPILOT 3.0在硬件方面確實比Autopilot更具優勢。

比如，XPILOT3.0系統有4顆前置攝像頭，而特斯拉的三目攝像頭只有3顆。小鵬P7有5個毫米波雷達而Model 3只有一個。XPILOT 3.0系統可以識別擁有倒計時讀秒功能的信號燈並作出反應，而特斯拉目前並不具備這一功能。 

至於車載智能系統，小鵬P7的車機系統搭載高通驍龍™820A汽車平臺，各種Andriod應用生態運行很流暢。小鵬P7上全新一代Xmart OS 2.0車載智能系統採用全新的小P 3D智能形象，行業內首次支持車載助手形象個性化，而且語音交互更便捷更流暢。

Xmart OS 2.0支持應用商店及支付寶小程序雙重生態體系，目前已支持超過100款應用及服務，讓支付寶成爲車主車生活的不可分割的一部分。這些Model 3並不具備。

小鵬P7這款智能轎跑不僅擁有超長續航、精準操控、極速充電、性感顏值，並擁有自研的自動駕駛及智能音樂座艙雙重差異化優勢，將“智能轎跑”打造成爲一個“智能生命綜合體”，成爲特斯拉一家獨大的細分市場領域裏最具實力的“挑戰者”。

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