大衆，一家在國內可謂是叱吒風雲的汽車企業，依靠自身強大的實力輸出，在國內贏得了無數人的青睞。而旗下大多數車型，依靠硬朗厚重的外觀，也是深受國人喜歡。漸漸地，大衆車在國人心中的地位一直變高，所以產生了一些大衆神車，比如這些神車分別是帕薩特、邁騰、朗逸、寶來、探嶽。

當然，對於大衆來說，最不怕的就是車型多，因此現在大衆又一全新SUV亮相首發。此次亮相首發的全新SUV，目前不會在國內推出，同時新車名字也是英文名，爲Nivus，是一款特別有個性和運動的小型SUV。

根據大衆官方公佈的信息，Nivus未來首先到達的是南美市場，隨後會陸續在巴西上市，並在其它南美市場進行上市，同時於2021年秋季會推出國際版，登陸歐洲市場。至於何時進入國內，或者有沒有意向進行國產，目前並沒有相關信息。如果Nivus進行國產的話，那麼可以想象，大衆又來“撈錢”！

當然，雖然目前沒有信息證明會在國內推出，但是在其它汽車市場上市，同樣可以證明大衆又來“撈錢”。

作爲全新亮相首發的大衆SUV，Nivus在前臉輪廓上，並沒有刻意追求家族式語言設計。因此除了進氣格柵的風格跟家族車型相似之外，像大燈、霧燈、霧燈輪廓、保險槓前脣等地方，均屬於自身的全新設計，而且年輕化氣息比國內的途鎧和探影個性。

已知Nivus的平臺是MQB，跟大衆POLO的平臺級別是一樣的，但這並不妨礙其在SUV造型上的與衆不同。雖然定位是小型SUV，但是Nivus是一款加入了弓背造型車頂設計的小型SUV，這在同級別中也算是先例了。如果把它放在國內的話，估計也會引起不小的風波。

從Nivus的車身輪廓設計來看，同樣沒有太多關於家族的設計元素，整個車身輪廓的設計原創度極高。其中腰線的設計很個性，採用雙向風格造型，並配上裝飾，那也是相當不錯。輪圈造型屬於比較有力量感的風格，且啞光色裝飾也是蠻有檔次感的。

此外，由於是小型SUV，因此Nivus的長寬高和軸距並不是很大，分別是4226毫米、1757毫米、1493毫米和2566毫米。這樣的長寬高和軸距，相對國外來說已經足夠，但要是到了國內，除非是加大加長。

對於Nivus的尾部設計輪廓，同樣屬於設計出色的一面。尾燈的造型精緻感十足，再加上搭配的黑色紋理，整個風格的高級感顯得特別突出，哪怕大衆途昂的尾燈，都沒有這麼驚豔吧！車頂則是黑色車頂，符合當下流行的年輕個性設計。排氣管屬於雙排氣管風格，至於是不是真的，這裏無法判斷，關鍵有就行。

跟外觀比起來，Nivus的內飾並沒有加入屬於自己的新語言設計，對於我們來說遺憾還是有的。整個內飾屬於家族語言設計，除了黑色裝飾板能帶來幾分高級感外，其餘設計都屬於常規風格。特別是檔把和機械手剎的設計，在檔次方面稍微差了一點。

中控顯示屏的尺寸爲10.1英寸，搭載了VW PLAY系統，支持分屏功能，並可以實現個性化設置。

由於是小型SUV，因此Nivus在動力上並沒有搭載大排量發動機。實際搭載的發動機只有1.0T渦輪增壓三缸發動機，動力大小分別爲128馬力和116馬力，功率大小分別爲94kw和85kw。變速箱，則匹配6擋手動變速箱，以及6擋手自一體變速箱。

綜合上述，作爲一款小型SUV，Nivus的到來，也正是再次開啓大衆“撈錢”模式。雖然目前還不知道價格定位，但想來不管怎麼定價，在銷量方面應該都會有着不錯的表現。當然，要是能在國內推出，想必也會受到不少人的青睞，畢竟Nivus可比途鎧和探影好看多了。

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