如今的纯电动车总给人一种感觉，就是大家长得都非常像，同质化越来越严重，我们也与专业的汽车设计师交流过，关于这一点他们给出的答案是，主要因为电动车没有了进气格栅，所以前脸少了很多发挥空间，再加上大家都追求流线型，所以导致外观同质化严重。

电动车车头没有了发动机，所以不需要格栅散热，那电动车也就不需要进气格栅了，这一观点在逻辑上没有问题，不过宝马并不这么认为。

宝马设计总监Domagoj Dukec接受媒体采访的时候表示，即便进入电气化时代，宝马标志性的双肾格栅依然会保留。

目前宝马品牌旗下主要有三个系列，核心产品系列，高性能M系以及纯电动的i系列。虽然每个系列的定位不同，但是宝马并没有打算推出三种设计风格，而是保留统一的宝马风格，这意味着双肾格栅也会保留。

自从推出的全新7系和X7以来，超大的双肾格栅成为了议论焦点，很多人认为如今的双肾有点太大了，过于夸张不和谐。但是宝马并没有就此打住，无论是之前推出的BMW Concept 4概念车还是BMW Concept i4概念车，都有更大的双肾格栅，甚至大家担心接下来的新概念车前脸是否还有位置放更大的格栅。

不过至少可以确定一点，那就是宝马的电动车依然会保留超大格栅造型，比如4系和i4概念车上就体现得很明显，唯一的区别就是汽油版车型4系的格栅比电动版i4的开口更大一些，方便散热而已。

对于消费者而言，这其实是个好消息，看着如今千篇一律的电动车前脸，能够有与众不同的设计自然是好事。

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