摘要:日前,我們從新寶駿品牌官方獲悉,其正式發佈了全新動力單元,即採用1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機,搭配CVT無級變速箱的組合,其最大動力輸出提升了30馬力,達177馬力,峯值扭矩可達290Nm。汽車大事件五:新寶駿發布全新動力單元,1.5T+CVT。

【車動態】盤點今日(2020年6月3日)汽車圈,最新鮮、最好玩、最有價值的汽車新聞動態,看看今天有什麼汽車大事件發生!

汽車大事件一:大衆新款速騰正式上市,12.89萬元起售

近日,根據我們的相關了解,大衆全新速騰已經正式上市,此次推出的8款配置車型的官方售價區間爲12.89萬元-19.19萬元。

相比老款在售車型來講,新車的整個造型依然延續了現款,而是將重點放在了配置方面,例如全系標配了LED日行燈、外後視鏡加熱、倒車雷達、胎壓監測等等。動力方面,將繼續搭載1.2T和1.4T兩款發動機。

這纔是原汁原味的"Passat"。

汽車大事件二:起亞全新索蘭託轎跑版渲染圖曝光,有內味兒了

日前,有海外媒體曝光了一張起亞全新索蘭託Coupe車型的渲染圖,穩重大氣的同時還不失個性,不過目前官方還沒有正式發佈。

從上圖來看,新車就是在此前發佈的全新一代索蘭託的基礎之上,進行了轎跑化的設計處理,即車尾採用了時下比較流行的大溜背式設計,動感時尚。動力方面,新車或將會參考常規版索蘭託的配置,即2.2L柴油和1.6T混動。

期待何時進入中國市場。

汽車大事件三:捷達公佈5月份最新銷量,高達16818輛

前不久,一汽大衆捷達官方正式發佈了5月份的最新銷量成績,據官方統計數據顯示,上個月銷售新車達16818輛,並且環比4月份還增長了16.7%。

目前來看,捷達品牌在售的三款車型VA3、VS5和VS7,截止到目前在中國市場的累計銷量均已破萬,這足以看到捷達品牌的潛力之大。不僅如此,正因爲捷達在中國市場的小有成就,大衆打算將其推向海外市場。

雖此捷達非彼捷達,但表現都是一樣的好。

汽車大事件四:英菲尼迪或將取消後驅平臺,新平臺2023年發佈

近日,根據外媒消息,日產高端子品牌英菲尼迪在不久的將來或將不再使用獨立的後驅平臺,而全新的造車平臺計劃在2023年正式發佈。

與此同時,英菲尼迪內部人士還表示,爲了削減研發成本和週期,英菲尼迪將會使用日產現有的造車平臺和技術,引入日產的e-Power混合動力系統。

不再是日產王了,而是Nissan-plus。

汽車大事件五:新寶駿發布全新動力單元,1.5T+CVT

日前,我們從新寶駿品牌官方獲悉,其正式發佈了全新動力單元,即採用1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機,搭配CVT無級變速箱的組合,其最大動力輸出提升了30馬力,達177馬力,峯值扭矩可達290Nm。

據瞭解,新款動力單元或將運用到了全新的R平臺。另外,新款發動機還有着霍尼韋爾新一代雙渦管增壓技術、德爾福350bar缸內直噴噴油技術和博格華納的大角度調節中置VVT技術等等。

看來新寶駿是打算玩黑科技了。

車動態,帶你瞭解最新鮮、最有價值、最好玩的汽車新聞,請持續關注【車動態】

相關文章