該來的總會來的，全新寶馬4系官圖來襲

摘要：如此便可以看出，一款車型可以因爲設計語言創造出銷量神話，也能因此毀於一旦，正如我們今天要說的這款車——寶馬4系。其實甭管寶馬4系的設計，普羅大衆是否能夠接受，寶馬都會這麼做，畢竟現如今豪華品牌市場競爭激烈，在保持原本家族設計的前提下，更明顯的創造出與自家之前產品的差異性，實在是太重要了。

我們向來都知道，設計對於一家車企來說的重要性，有多麼舉足輕重。遠的不說，就拿2013年的奔馳S級來說，那套設計語言，讓奔馳S級的銷量，掀起了一輪"復甦神話"；2013年後推出中期改款的奔馳E級，因爲設計問題，在國內市場上只能輔以很高的優惠幅度來銷售；而眼下全新一代的奔馳S級，更是因爲那款堪比特斯拉的中控大屏，成爲了大家茶餘飯後的笑談。

如此便可以看出，一款車型可以因爲設計語言創造出銷量神話，也能因此毀於一旦，正如我們今天要說的這款車——寶馬4系。近日，寶馬官方發佈了全新4系的官圖，讓我們一起來了解下，這款頗受吐槽的車究竟如何？

在此之前，寶馬4系分別亮相在法蘭克福車展上亮相過一次，也公佈過幾張渲染圖，雖都看的不大真切，但是卻也能夠看出，寶馬4系的進氣格柵，又變大了。且在家族式設計的基礎上，在格柵內部加入了點陣式處理和黑色邊框，再搭配上，激光大燈組，整體的辨識度還是有的，但是這種辨識度，大概率是那組不容忽視的進氣格柵帶來的。

動力方面，全新寶馬4系或將搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發動機，其最大功率分別爲190KW、285KW，傳動方面匹配的則是8速手自一體變速箱。

有一說一，寶馬4系並算不上醜，只是不符合大衆的審美罷了。如果有一句話，能夠真切形容的話，陳奕迅的那句歌詞，恐怕最合適不過——如果你喜歡怪人，其實我很美。

其實甭管寶馬4系的設計，普羅大衆是否能夠接受，寶馬都會這麼做，畢竟現如今豪華品牌市場競爭激烈，在保持原本家族設計的前提下，更明顯的創造出與自家之前產品的差異性，實在是太重要了。再加上寶馬眼下的重點客戶，便是年輕人，所以其所有的設計，都要和年輕、運動沾上邊，這種做法自然是沒錯，但是私以爲還是有些操之過急了。